Les Sables d'Olonne Info

En octobre 2012, le nombre d’intérimaires en Pays de la Loire s’établit à 39 800 en valeur corrigée des variations saisonnières. L’emploi intérimaire a diminué sur la région en octobre 2012. 3 500 postes ont ainsi été supprimés par rapport à septembre 2012 (soit -8,1%). Sur un an, d’octobre 2011 à octobre 2012, le nombre d’intérimaires s’est réduit de -19,5%. Pour la treizième fois consécutive, l’évolution annuelle est négative.

Cette diminution mensuelle de l’emploi intérimaire en octobre 2012 résulte de la baisse conjuguée des trois grands secteurs utilisateurs.
L’industrie enregistre une forte réduction de ses effectifs intérimaires (-9%). 21 600 intérimaires sont ainsi recensés. Sur un an, l’industrie affiche la baisse la plus sensible : -23,7%.
Les effectifs intérimaires dans le tertiaire diminuent également, à hauteur de -9,7%. Le secteur comptabilise ainsi 9 100 unités. L’évolution annuelle du secteur reste négative (-17,8%).
Enfin, la construction connaît la situation la moins défavorable (-4,0%). Elle comptabilise ainsi 8 800 postes. Entre octobre 2011 et octobre 2012, le secteur connaît une baisse de -9,5%.
Sur un mois, tous les départements sont orientés à la baisse. La Loire-Atlantique affiche le résultat le moins déficitaire (-6,0%), suivie par le Maine-et-Loire (-7,0%) et la Vendée (-8,3%). La Mayenne et la Sarthe sont nettement plus touchées (respectivement -11,3% et -12,7%).
Sur un an, les évolutions départementales sont toutes orientées à la baisse. La Loire- Atlantique enregistre une diminution de -16,2% devant la Sarthe (-18,6%). Le Maine-et-Loire et la
Mayenne suivent avec des chutes supérieures à -21%. La Vendée connaît la situation la plus
critique et a perdu un quart de ses effectifs intérimaires en un an.

Il raconte sa nuit « très spéciale » : « le vent est monté régulièrement toute la journée, 38 nœuds dans les fichiers, je me suis donc préparé, j’ai sorti compotes et gâteaux puis suis resté en veille, le bateau était rapide mais pas surchargé. Alors que le vent commençait à se stabiliser autour de 40 nœuds, en quelques minutes, il a tourné de 80 degrés en mollissant. Pendant une heure j’ai fait route vers le nord, moins bien orienté le bateau tapait dur ! A bord j’écoute trois heures de musique tous les jours pour me booster, me détendre ou me tenir éveillé. J’écoute surtout du rock international et de la pop anglaise»

Rappel du projet « 1 clic = 1 cœur »: Pour chaque clic «J'aime» sur le site http://initiatives-coeur.fr/, 1€ sera reversé par Initiatives-Coeur jusqu’à la fin de la course à l’association Mécénat Chirurgie Cardiaque. La somme totale permettra de financer des opérations d’enfants malades.

En partenariat avec l'association Agir Ensemble, le sénateur Bruno Retailleau et le député Alain Leboeuf vous invitent à une réunion publique le lundi 7 janvier. Cette réunion abordera le mariage et l’adoption des couples de même sexe sous l’angle de l’intérêt de l’enfant, "le grand oublié de cette réforme", selon Bruno Retailleau

Elle permettra ainsi de confronter les points de vue de François Xavier Bellamy, agrégé de philosophie et maire-adjoint de Versailles, de Maître Guillaume Lemaignan, avocat au barreau de Paris et spécialiste de l'adoption, et du Dr Michel Juchereau, pédiatre.

Lundi 7 janvier à partir de 20h00 à l'ICAM, 28 Boulevard d'Angleterre, La Roche-sur-Yon.
Entrée Libre.
Participation souhaitée de 2 euros.

L'association Asphalte85 réunit le plus grand nombre de motards en Vendée et de ses alentours. A l'approche de Noël, elle décide de renouveler sa 5ème édition de la balade des Pères Noël le samedi 22 décembre. Un grand rassemblement unique qui devrait attirer plus de 500 motards. Les Pères Noël se mobilisent en faveur de l'association la Cabaude, pour le financement du futur canot de Sauvetage au profit de la Société de sauvetage en Mer.
Dans une ambiance festive, les bénévoles de la Cabaude prépareront un goûter avec la vente de viennoiseries et des boissons chaudes. La loterie est toujours d'actualité cette année : billets (2€).
Les bénéfices de ces ventes seront intégralement reversés à la SNSM.

Itinéraire : Départ le samedi 22 décembre à 12h00 de Dafy Moto, 69 rue de la Croisée, Zone de Beaupuy à Mouilleron-le-Captif. Passage à Mouilleron, Venansault, Landeronde, La Mothe-Achard, Saint-Mathurin. Arrivée vers 15h00 aux Sables d'Olonne, pause dans la joie et la bonne humeur sur le parking du Lac de Tanchet.
De 15h00 à 16h30, restauration et distribution de bonbons... organisée par l'association La Cabaude. 16h30 retour dans la zone de Beaupuy.
Pour information, la portion qui longe le Lac de Tanchet, Boulevard J.F. Kennedy aux Sables d'Olonne, sera fermée à la circulation.

Alors que le skipper de SynerCiel fait le tour de la planète, il passe rapidement de fuseau horaire en fuseau horaire. Comment s’y retrouve-t-il ? Jean Le Cam adapte-t-il son rythme de vie au rythme diurne / nocturne ? Quelle influence sur les repas et le sommeil ?

Vivre en UTC
Pour ne pas perdre les pédales, à bord de SynerCiel, l’heure est affichée en UTC (Temps Universel Coordonné) qui est l'heure de référence internationale. Ainsi, Jean Le Cam n’est jamais perdu quelque soit le fuseau dans lequel il se trouve. De plus, il n’y a qu’une heure de décalage avec la France ce qui est plus pratique pour que le skipper de SynerCiel puisse communiquer avec la France.

S’adapter pour manger
Par contre, Jean Le Cam adapte tout de même son rythme de vie. Quand le soleil se lève, il prend l’équivalent d’un petit déjeuner. C’est pourquoi l’autre jour, alors qu’en France c’était le matin, il a confié avoir mangé un petit salé aux lentilles. C’était vrai, sauf que cela équivalait à son repas du soir ! Les concurrents du Vendée Globe traversent les fuseaux horaires mais le changement est progressif donc les repas se décalent naturellement. Pour ce qui est du sommeil, c’est moins vrai car il faut dans tous les cas se reposer quand cela est possible et pas seulement quand il fait nuit. Et puisque les skippers progressent vers l’Est, chaque jour, le soleil se lève un peu plus tôt !

Noël avant tout le monde !
Le skipper de SynerCiel fêtera donc Noël avec 12 heures d’avance sur nous. Alors que nous serons au commencement du diner du réveillon, le roi Jean aura déjà ouvert ses cadeaux. Mais attention car passé la latitude des îles Fidji qui marque la ligne de changement de date, la pendule s’inversera et Jean Le Cam remontera le temps ! Exemple : si Jean passe l’antiméridien mercredi prochain à minuit, il reviendra au mardi minuit !! L’occasion de vivre deux fois Noël !

Depuis 2004, la ville des Sables d'Olonne (+10 000 habitants) obéit annuellement à la règle des 8% de la population sondée lors du recensement.

En 2013, cette grande enquête réalisée par l'INSEE débutera le jeudi 17 janvier pour se terminer le samedi 23 février 2013.

Les stages avec les agents recenseurs auront lieu les jeudis 3 et 10 janvier 2013 de 9h00 à 13h00 à l'Institut Sports Océan, "Salle Vendée Globe".

Pendant que devant, les inséparables Armel le Cléac'h (Banque Populaire) et François Gabart (MACIF) continuent leur folle échappée dans le Pacifique, s'échangeant au grès des classements la place de leader, le reste de la flotte bénéficie de vents soutenus qui vont permettre une belle progression tout au long de la journée, à l'exception d'Alessandro Di Benedetto (Team Plastique), rattrapé par un anticyclone.

Quel duel ! Au classement de 5 h, Armel Le Cléac'h (Banque Populaire), légèrement plus rapide que son adversaire direct (19,3 contre 17,8 nœuds sur la dernière heure), vient de reprendre la tête du Vendée Globe devant François Gabart (MACIF), qui s'accroche à 2,5 milles dans son tableau arrière...une distance insignifiante, particulièrement à l'échelle du Pacifique, le plus vaste des océans. Tout proche des îles Auckland ce matin et à 550 milles de la porte de Nouvelle-Zélande, les deux frères ennemis, auteurs des deux plus belles progressions ces dernières 24h, poursuivent leur incroyable régate au contact dans un flux de nord de 30 nœuds qui va progressivement virer au nord-ouest en se maintenant en force. Si la mer est pour l'instant relativement praticable, avec une houle de 4 mètres orientée dans le sens du vent, les prochaines heures pourraient se révéler plus inconfortables et les vagues vont se lever fortement à l'approche du plateau de Campbell, où les fonds remontent parfois brutalement, passant de 5000 à moins de 200 mètres par endroits. Attention aux enfournements ! Dans un flux d'ouest-sud-ouest de 35 nœuds, Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) accélère à nouveau après la spectaculaire et éprouvante montée dans le mât pour réparer son système de fixation de voiles d'avant. A la longitude de Sydney (Australie), il accuse toujours un peu plus de 500 milles de retard sur les deux leaders, soit un peu plus d'une journée de navigation. Il devrait rester dans ce flux stable au moins 24 h, avant une légère baisse du vent. Toujours 4ième, à un peu plus de 800 milles de la tête de la flotte, Alex Thomson (Hugo Boss) poursuit sa route, une quinzaine de milles seulement devant Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat). Le duo hélvético-anglais poursuit sa descente vers le sud dans un flux d'ouest de 25 nœuds qui devrait forcir en fin de soirée. La mer elle reste très praticable avec 3,5 mètres de creux.

Javier rejoint les tontons

A 1662,7 milles d'Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) et 580 milles de la porte Est Australie, Jean Le Cam (SynerCiel) a retrouvé de la vitesse et ouvre toujours la voie du groupe des chasseurs, un peu plus de 120 milles devant Mike Golding (Gamesa) et 227 milles devant Dominique Wavre (Mirabaud). Le groupe, qui s'est vu rejoindre cette semaine par Javier Sanso (Acciona 100 % EcoPowered), va devoir rester sur une route assez nord pour éviter l'anticyclone installé dans le sud de la prochaine porte et conserver le flux de nord-ouest de 25 nœuds qui lui permet de poursuivre sa progression de belle manière. A 170 milles de la longitude la plus ouest de la porte Ouest Australie, Arnaud Boissières (Akena Verandas) évolue dans un flux de 25 nœuds d'ouest qui devrait légèrement s'accentuer dans la journée avant de mollir dans les prochaines 24 h. Il devrait rester sans souci au nord de la porte. A une bonne journée dans son tableau arrière, Bertrand de Broc (Votre Nom autour du Monde avec EDM Projets) profitera bientôt des mêmes conditions météorologiques. Cela risque de faiblir un peu en revanche pour Tanguy de Lamotte (Initiatives-coeur) puisque que le flux d'ouest de 25 nœuds qui le poussait jusqu'ici est en train de s'échapper par l'avant. En passant sud-ouest, il va baisser légèrement et ralentir un peu plus la progression du skipper, à 3361 milles de la tête de flotte. Mais celui qui va le plus souffrir aujourd'hui est assurément Alessandro Di Benedetto (Team Plastique). A 600 milles de la porte d'Amsterdam et 4197,4 milles du leader, le franco-italien est en train de se faire rattraper par un anticyclone qui va rendre la progression de ces prochaines 24 h compliquée. Heureusement pour lui, cette situation ne devrait pas durer.