Les Sables d'Olonne Info

On craignait la pluie, et finalement le ciel bleu a daigné faire un clin d’œil aux équipages en partance pour les Açores. Pour ce prologue, les concurrents ont été virés la bouée ouest du plateau des Barges avant de revenir tirer un long bord de portant devant la grande plage des Sables d’Olonne. A ce petit jeu, tout le monde a préféré jouer la prudence et l’on ne peut guère tirer d’enseignements significatifs de cette régate préliminaire. A un peu plus de vingt-quatre heures du départ, les tandems étaient plutôt focalisés sur les conditions à venir pour jeudi soir et les derniers routages avant la traversée. A priori, l’anticyclone des Açores semble enfin vouloir prendre ses aises et développe une dorsale sur le golfe de Gascogne en direction de la France. Au programme, par voie de conséquence, des régimes de vent de nord-ouest tournant nord-est et mollissant progressivement. Pour la flotte, ce sera donc une route quasiment directe, même s’il faudra négocier finement les empannages, car les Class40 ne sont pas des machines conçues pour naviguer au strict vent arrière, du fait de leur spi asymétrique fixé sur un bout-dehors à poste fixe. Il faut donc faire des bords de grand largue et choisir les bons timings pour être sur un bord ou l’autre. Au final, c’est 10 à 20% de route en plus pour un navigateur qui négocierait à l’envers les bascules du vent. La navigation devrait donc être relativement simple jusqu’aux abords de l’archipel des Açores, où le relief des îles, conjugué à des régimes de vents faibles, peut réserver quelques traquenards dans les derniers milles. Au final, les premiers devraient rallier Horta en un peu moins de sept jours.

En revanche, les concurrents vont devoir gérer une nouvelle disposition réglementaire puisque le dispositif de séparation du trafic (DST) du cap Finisterre a été classé comme zone interdite par les instructions de course. Le DST est une sorte d’autoroute de la mer que l’on retrouve dans les zones de fort trafic comme l’entrée de la Manche, le Pas de Calais ou la pointe nord-ouest de l’Espagne. Au sein du DST, les cargos se doivent de respecter les sens de circulation, mais sont considérés comme prioritaire sur tout autre navire qui pourrait entrer dans le dispositif en respectant quelques consignes très précises (interdiction de naviguer à contre-sens, traversée la plus perpendiculaire possible, etc.). Cette disposition prise par la direction de course vise surtout à lever toutes les ambiguïtés concernant des concurrents qui auraient pénétré le DST sans être parfaitement en phase avec les contraintes imposées. Pour l’heure, les routages de navigation semblent proposer une route bien au nord du cap Finisterre écartant les concurrents de la tentation. Mais les conditions peuvent évoluer et personne n’est à l’abri d’une option solitaire. Pour l’heure, c’est la dernière nuit à terre, les derniers repas chauds, tous ces petits riens que l’on apprécie tellement quand on revient de mer. Les marins sont impatients de partir au large mais ils le seront tout autant de toucher terre après une traversée… Tout le monde a ses petites contradictions.

Classement du prologue

- 1er GDF SUEZ Sébastien Rogues – Armel Tripon – Fabien Delahaye,

- 2e Solidaire en Peloton Victorien Erussard – Thibault Vauchel-Camus,

- 3e Mare Jörg Riechers – Sébastien Audigane.

Les pas de danse salsa à peine effacés sur le sable de la plage, l’été enclenche la seconde semaine d’animations estivales aux Sables d’Olonne !

La 20ème édition de la Déferlante d’été, dont la ville des Sables d’Olonne est cette année la Présidente, propose du théâtre de rue à voir en famille mardi soir et un concert d’Otis Taylor qui nous arrive tout droit des USA avec le blues de son album « My world is gone » à ne pas rater jeudi soir au Jardin du Tribunal !

Mercredi, la bibliothèque vous attend pour sa première lecture d’été dédiée aux enfants à partir de 5 ans. Et le Musée de l’Abbaye Sainte-Croix, à deux pas propose une visite éducative et ludique pour les enfants de 7 à 11 ans. Les amateurs de hand pourront se retrouver au Point Animation Plage pour suivre le tournoi de Sand Ball.

Le week-end du 14 juillet verra l’Olona Cup quitter le port le 12 juillet pour rentrer le 14. Le Beach Band des Sables jouera au Jardin du Tribunal vendredi 12 et les plus jeunes ont tous rendez-vous à Tanchet pour un Electric California Week-end. Du surf, du skate, de l’art et de la fête !

Le point final à cette semaine vivante et éclectique sera le feu d’artifice du 14 juillet qui sera tiré de la grande plage à 23 heures.

La compétition se joue sous forme :

- d'un TMC à 8 équipes pour les femmes précédé d'une phase de poules,
- d'un TMC à 16 équipes pour les hommes précédé d'une phase de poules.

Les phases qualificatives se déroulent dans les 36 ligues de France, jusqu’à fin juillet et sont ouvertes à tous.

Les équipes vainqueurs chez les dames et chez les messieurs seront qualifiées pour la finale nationale.

Programme de la journée :

. 9 h 00 : accueil des équipes,

. 9 h 30 : rassemblement des équipes,

. 10 h 00 : début des matchs (en continu) jusqu'aux finales,

. Vers 17 h 15 : finales hommes et dames et derniers matchs de classement.

Les finales seront suivies d'une remise des prix et d'un cocktail de clôture.

Le Beach tennis, ou tennis de plage, est une nouvelle pratique du tennis que la Fédération Française de Tennis développe dans le cadre de ses actions nationales. Découverte d’une discipline les pieds dans le sable…

Un terrain en sable, un filet tendu à 1,70 mètre de hauteur, des raquettes pleines et légères et des balles souples...

C’est le Beach Tennis ! Intégré aux statuts de la Fédération internationale de tennis en 2006 puis de la FFT, cette déclinaison du tennis traditionnel déferle sur la France à l’occasion des phases finales départementales, régionales et tout particulièrement des finales nationales qui auront lieu dans la Ligue de Tennis des Pays de la Loire, à la Baule du 5 au 8 septembre 2013.

Consultez toutes les infos sur www.ligue.fft.fr/pays-loire - www.facebook.com/liguedetennis-paysdelaloire

Finales régionales des Pays de la Loire de Beach Tennis à Saint-Nazaire, Plage VILLES MARTIN le samedi 6 juillet 2013.

La météo s'annonce douce, voire beaucoup trop douce demain, jeudi 4 juillet, pour le coup d'envoi de la 4e édition des Sables-Horta-Les Sables. Un anticyclone s'installe sur le golfe de Gascogne, et les concurrents vont devoir trouver le meilleur moyen de s'extirper au plus vite de cette bulle sans vent.

Une première nuit décisive ?
Louis Duc, co-skipper de Phoenix-Carac : « Il y a deux solutions. Soit il y a un petit peu d'air et un espoir d'en avoir toute la première nuit de course il faudra privilégier la route directe vers le Cap Finisterre. Soit il y a vraiment un risque de tomber dans des calmes plats, et là, il pourra être intéressant d'incurver sa route vers le Sud pour aller y chercher un peu de pression... Mais ce sera vraiment à affiner sur le moment, sur l'eau, en fonction des toutes dernières informations météo reçues, de notre propre « feeling » et éventuellement des choix de route des autres concurrents. Il ne faudra en revanche jamais être extrême. »

Autant dire que d'entrée de jeu, cette épreuve s'annonce très stratégique. « Il peut se passer des choses sur la première nuit de course ! », préviennent les deux co-skippers. Ensuite, le vent va vite se renforcer au large du Cap espagnol et la flotte des Class40 devrait filer rapidement, au portant, vers l'archipel des Açores.

Coup d'accélérateur avant un sérieux coup de frein
« La course devrait être assez rapide ensuite, ce sont des conditions qui nous conviennent bien et dans lesquelles le bateau est assez performant », annonce Stéphanie Alran.
« Après le deuxième jour de course, la flotte devrait restée assez groupée », estime Louis, « les différences se seront faites avant, plus sur la stratégie que sur les performances pures des bateaux. »

Mais rien ne sera acquis tant que la ligne ne sera pas franchie ! Cet adage de régatier sera semble-t-il plus vrai que jamais sur cet « aller » vers Horta. En effet, un « arrêt buffet » est programmé par tous les fichiers météo à une centaine de milles de l'archipel des Açores : « ça va bloquer devant et ça devrait revenir par derrière », prévient Stéphanie.

Un jeu ouvert...
Ces 5 à 6 jours de course vers le grand large et le magique archipel des Açores promettent suspens et rebondissements. « C'est une configuration météo et un type de parcours qui limite les différentiels de vitesse entre les bateaux les plus récents et les autres, le jeu devrait être assez ouvert », conclut Louis.

« Nous allons pouvoir travailler sur d'autres points que sur les épreuves plus courtes de début de saison. Nous allons prendre un rythme de large et... essayer d'aller trouver du soleil aussi !
Nous recevons beaucoup d'encouragements de nos partenaires et des gens qui nous suivent cela stimule encore notre motivation : c'est génial ! », s'enthousiasme Stéphanie.

Coup d'envoi demain à 19h02 pour cette première étape de Les Sables-Horta-Les Sables qui, à quatre mois de la Transat Jacques Vabre, sert aussi de répétition générale avant la grande épreuve automnale.

Programme Les Sables-Horta-Les Sables

Prologue en équipage : le mercredi 3 juillet 2013 à 15h.
Départ de la 1ère étape : Jeudi 4 juillet 2013 à 19h02 (heure locale).
Départ de la 2e étape : Dimanche 14 juillet de Horta à 18h02 (heure locale). L'arrivée aux Sables d'Olonne des premiers bateaux est prévue à partir du 21 juillet.
Remise des prix : après le passage de la ligne du premier concurrent.

Engagé depuis 4 jours et demi dans sa tentative contre le prestigieux record de l'Atlantique nord, Marc Guillemot devrait passer en fin d’après midi la barre des 1000 milles à couvrir d’ici le cap Lizard. Safran a pour le moment 95 milles d’avance sur le chrono à battre d’Alex Thomson. Objectif : arriver samedi avant 22h27 heure française.

« Il y a de la mer et le vent est devenu irrégulier. La preuve : Safran marche à 20 nœuds au moment où je parle, alors que voilà une minute nous étions à 16 nœuds. La visibilité est un tout petit peu meilleure, j’ai même eu droit à un semblant de ligne d’horizon. Mais il ne faut pas se tromper : c’est ambiance grisaille, brume et crachin… ». Marc Guillemot le concède : il est exigeant ce mythique record entre New York et le cap Lizard. Tribord amûres dans un vent de sud-ouest d’environ 25 nœuds, la machine est sollicitée, le marin aussi. Au beau milieu de l’Atlantique, la série de quatre empannages d’hier a été sportive et il faut lutter contre la fatigue qui s’installe. « J’ai fait une sieste de deux heures cette nuit, la deuxième depuis le départ. C’était nécessaire, j’étais épuisé. »

100 milles d’avance

Alors qu’il évolue 400 milles plus au nord qu’Alex Thomson en juillet 2012, le skipper de Safran explique : « Hier, j’ai donc fait deux bords de recadrage vers le nord : un de quatre heures le matin et un de deux heures le soir. Tout simplement parce qu’il y a plus de pression au nord (plus de vent, ndr) et même si l’angle au vent est un peu moins favorable là-haut, j’ai décidé de jouer cette carte ». Logiquement, avec ces deux bords en travers de la route directe, Safran a investi (momentanément) une petite partie de son avance sur le chrono à battre d’Alex Thomson : l’avance de Marc Guillemot reste néanmoins de l’ordre d’une centaine de milles ce mardi en début d’après-midi.

Arrivée samedi ?

En fin d’après-midi, Marc passera la barre des mille derniers milles à couvrir d’ici le cap Lizard. Il lui restera alors un peu plus de quatre jours pour espérer faire mieux que 8 jours et 21 heures. Sur le papier, tenir une moyenne supérieure à 250 milles par 24 heures paraît jouable à bord d’un 60 pieds, mais prudence…

« Ce n’est ni gagné ni perdu d’avance ! » prévient le skipper de Safran. « Car je pense que le final sera incertain, voire délicat. Si nous réussissons à battre le record, cela pourrait se compter au mieux en heures. Disons que pour l’instant, je me vois arriver dans la journée de samedi, mais impossible d’être plus précis. »

Safran doit couper la ligne avant 22h27 le 6 juillet pour inscrire son nom sur les tablettes. Si possible aussi en sortant vainqueur du duel qui l’oppose en temps réel à Energa, le bateau du Polonais Zbigniew Gutkowski. Les deux hommes sont quasi à égalité au milieu de l’Atlantique. « C’est un record difficile » commente encore le skipper de Safran, « il ne faut surtout pas faire de calcul mathématique en se basant sur la première moitié du parcours que nous avons avalée en 3 jours et 8 heures ! Le vent était plus soutenu et surtout beaucoup plus régulier qu’il ne va l’être désormais. »

A suivre ...

En bref : A midi heure française mardi 2 juillet 2013, après 4 jours et 11 heures de mer depuis son départ de New York, Safran naviguait par 49°11’58 Nord / 33°56'48 Ouest. Distance parcourue : 1828 milles. Distance au but : 1112 milles. Vitesse : 17,1 noeuds. Cap : plein est (90°). Avance sur le record d'Alex Thomson : 96 milles.

Cartographie comparative des routes de Safran et Hugo Boss sur le site www.safran-sailingteam.com

M''Bira est une compagnie de danse amateur créée en 2004 par Céline Suaudeau, professeur de danse sur le Pays des Olonnes. Elle met en valeur les multiples aspects de la danse modern'jazz et ses origines africaines.

Les 12 danseuses présenteront trois créations :
. Songes et moi,
. Livre de poche,
. Simple instant.
Les Amis de la danse assureront les intermèdes avec les ateliers chorégraphiques.

Spectacle gratuit.
Téléphone : 02 51 23 88 08
Scène des Vallées, rue des Vallées, centre-ville 85180 Château-d'Olonne.

Le Festival de Poupet vous donne rendez-vous pour une nouvelle édition à Saint Laurent sur Sevre du mercredi 26 juin 2013 au vendredi 26 juillet 2013. Au programme du Festival de Poupet 2013, découvrez Théodore, Paul Et Gabriel, Elton John, David... http://festival-poupet.com/

Le souffleur d'arundel - Festival de la comédie Tour d'Arundel - La Chaume - Les Sables-d'Olonne du 6 juillet au 23 août. www.lesouffleurdarundel.fr

Festival de l'Abbaye de l'île Chauvet du vendredi 09 au samedi 17 Août 2013

- Sur le site de l'Abbaye de l'île Chauvet: . Vendredi 9 août 21h30 : CONCERT : LES GRANDES VOIX. De l'Opéra à la comédie musicale, le concert reprend de nombreux extraits d'oeuvres allant de Puccini, Verdi, Faure, Bizet, Mozart à Offenbach. Samedi 10 août 15h]b : BALADE MUSICALE : COTE BOCAGE. Une promenade dans le marais offre de se laisser surprendre aux détours des chemins par des refrains interprétés par les artistes du Festival. Samedi 10 août 21h30 : SPECTACLE : HOMMAGE A GASTON DOLBEAU. Mis en scène et joué par le Bouquet d'Ajoncs et Emmanuel Vrignaud. Le Bouquet d'Ajoncs reprend le spectacle créé il y a 2 ans. Mardi 13 août 19h: APERO-CONCERT. Autour d'un apéritif et quelques cochonnailles, les artistes du Festival interprètent des chansons drôles, tendres ou romantiques dans la bonne humeur. Vendredi 16 août et samedi 17 août 21h30 : COMEDIE MUSICALE-OPERETTE : UN DE LA CANEBIERE. Oeuvre très connue de Vincent Scotto, elle offre un spectacle désopilant et joyeux dans un décor représentant un bateau de pêcheurs truffé de gags ! Une vingtaine d'artistes vont entourer Jacques Raveleau Duparc sur scène, dont Agnès Pat, Claudia Mauro, Isabelle Fleur, Virgile Frannais, Francis Dudziak, Michel Grisoni...
A l'église de Bois de Céné
. Dimanche 11 août 16h et 21h : GRAND SCENI-CONCERT RELIGIEUX : LES GRANDES HEURES DE LA MUSIQUES RELIGIEUSES. Jacques Raveleau Duparc a rassemblé sept solistes professionnels, Catherine Dune, Cécile Galois, Francis Dudziak, Didier Henry, Antoine Normand et lui même. Ils chantent à l'Opéra Bastille, à la Scala, aux Chorégies d'Orange et dans les opéras français de Nantes à Toulouse pour interpréter des extraits du Messie de Haendel, du Gloria de Vivaldi, Messe en Si de Jean Sébastien Bach et des extraits d'oeuvres de Bizet, Fauré, Gounod... Plus d'info sur le site du Festival : http://www.terres-ile-chauvet.fr/