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Marco Nannini et Paul Peggs ont pris la 3ème place de la 1ère étape de la GOR sur le Class 40 Financial Crisis. Pour l’étape 2, Nannini change de co-skipper pour un coureur espagnol, Hugo Ramon, puis il court les étapes 4 et 5 avec un copain italien, Sergio Frattaruolo.
Marco est à moitié italien et à moitié slovaque et vit à Londres depuis de nombreuses années, il se partage entre sa carrière dans la banque d’investissement et sa passion pour la course à la voile. En 2004, Marco s’installe définitivement en Angleterre et participe au circuit des courses au large en équipage réduit, en double, il court plusieurs événements organisés par l’Offshore Racing Ocean et le RSYC et en solitaire avec le Solo Offshore Racing Club. En 2009, Marco remporte dans sa classe, la fameuse Ostar, origine des courses en solitaire, de Plymouth (Angleterre) à Newport Rhode Island(Etats Unis).
En 2010, il achète Mowgli, le Class 40 qui a participé à la GOR 2008-09 avec le duo anglais Jeremy Salvesen et David Thomson. Avec ce bateau, il participe au Tour des Îles Britanniques en double avec comme co-skipper Paul Peggs, ils terminent second toutes classes après avoir gagné trois des cinq étapes. En Novembre 2010, Marco court la Route du Rhum, course en solitaire.
Marco Nannini et Sergio Frattaruolo franchissent la ligne d'arrivée à 15:49:48 GMT (17:49:48 locale) avec Class40 crise financière du port des Sables d'olonne. Ils se classent deuxième de La Global Ocean Race. Deux autres bateaux sont toujours en course : Phesheya-Racing DTF 465 9.4kts et Sec. Hayai DTF 633 10.4kts.
Marco donne ses impressions à l'arrivée de cette dernière étape :
"La course fut difficile surtout cette dernière étape, nous avons dû affronter deux dépressions avec beaucoup de vent, ce qui nous a freiné par rapport au premier de la course. On a cassé beaucoup de choses sur le bateau, notamment des voiles. Pour cette dernière étape le bateau s'est fatigué." Malgré toutes ces péripéties, Marco montre son bonheur d'être arrivé au Port des Sables d'Olonne : "Je suis vraiment content d'être arrivé, c'est la fin du projet. Il me faudra un peu de recul pour comprendre que cette course soit terminée. Pour l'instant je suis heureux d'être à terre, ma copine est ici et je ne veux plus être en mer..." rires. Le skipper garde le moral et annonce : "J'ai lâché mon travail en banque, tout ce que j'ai gagné dans ma vie a été investi dans ce bateau, j'ai eu des difficultés à trouver un sponsor d'où le choix du nom de ce bateau "crise financière" ; si je ne trouve pas de sponsor, il n'y aura pas de régate".
Un futur projet enchante Marco puisqu'il annonce son mariage avec son amie en octobre 2012.
Classement de La Global Ocean Race à 16:00 GMT 06.07.12 :
1. Cessna Citation 17d 22h 50m 14s (162 points)
2. Crise financière DTF 19d 01h 19m 48s (132 points)
3. Phesheya-Racing DTF 465 9.4kts
4. Sec. Hayai DTF 633 10.4kts
En 2010, il achète Mowgli, le Class 40 qui a participé à la GOR 2008-09 avec le duo anglais Jeremy Salvesen et David Thomson. Avec ce bateau, il participe au Tour des Îles Britanniques en double avec comme co-skipper Paul Peggs, ils terminent second toutes classes après avoir gagné trois des cinq étapes. En Novembre 2010, Marco court la Route du Rhum, course en solitaire.
Marco Nannini et Sergio Frattaruolo franchissent la ligne d'arrivée à 15:49:48 GMT (17:49:48 locale) avec Class40 crise financière du port des Sables d'olonne. Ils se classent deuxième de La Global Ocean Race. Deux autres bateaux sont toujours en course : Phesheya-Racing DTF 465 9.4kts et Sec. Hayai DTF 633 10.4kts.
Marco donne ses impressions à l'arrivée de cette dernière étape :
"La course fut difficile surtout cette dernière étape, nous avons dû affronter deux dépressions avec beaucoup de vent, ce qui nous a freiné par rapport au premier de la course. On a cassé beaucoup de choses sur le bateau, notamment des voiles. Pour cette dernière étape le bateau s'est fatigué." Malgré toutes ces péripéties, Marco montre son bonheur d'être arrivé au Port des Sables d'Olonne : "Je suis vraiment content d'être arrivé, c'est la fin du projet. Il me faudra un peu de recul pour comprendre que cette course soit terminée. Pour l'instant je suis heureux d'être à terre, ma copine est ici et je ne veux plus être en mer..." rires. Le skipper garde le moral et annonce : "J'ai lâché mon travail en banque, tout ce que j'ai gagné dans ma vie a été investi dans ce bateau, j'ai eu des difficultés à trouver un sponsor d'où le choix du nom de ce bateau "crise financière" ; si je ne trouve pas de sponsor, il n'y aura pas de régate".
Un futur projet enchante Marco puisqu'il annonce son mariage avec son amie en octobre 2012.
Classement de La Global Ocean Race à 16:00 GMT 06.07.12 :
1. Cessna Citation 17d 22h 50m 14s (162 points)
2. Crise financière DTF 19d 01h 19m 48s (132 points)
3. Phesheya-Racing DTF 465 9.4kts
4. Sec. Hayai DTF 633 10.4kts
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