Les Sables d'Olonne Info

Le vainqueur 2012 des 1ères scènes du souffleur d'arundel est :

Daniel CAMUS

- le prix sacd (écriture pour la scène) : EdWina
- le prix de la ville des Sables d'Olonne : C&A
- le prix du conseil général : Calouss et Daniel Camus
- le prix du JoaCasino les pins : Calouss (représentation en début 2013)
- le prix coup de coeur du millandy (théâtre luçonnais) : Daniel Camus (résidence technique + représentation vendredi 7 septembre 2012).

Cette année encore, la procédure d’échange de droits à primes (PMTVA) contre des droits à produire (quotas laitiers) est reconduite au titre de la campagne 2012/2013.
Les producteurs intéressés doivent faire acte de candidature, sur papier libre, auprès de la DDTM avant le 31 octobre 2012.

Les producteurs qui souhaitent arrêter la production laitière et bénéficier d’une aide sur cette campagne ont jusqu’au 31 août 2012 pour déposer une demande auprès de la DDTM à l'adresse suivante : Bureau du lait, 185 boulevard du Maréchal Leclerc - 85020 LA ROCHE SUR YON cedex. Les formulaires sont disponibles en téléchargement ci- dessous. .

Avec la fin des quotas en 2015, les barèmes d'indemnisation seront dégressifs chaque année. L'indemnisation est calculée en fonction du quota détenu au titre des livraisons en laiterie et/ou des ventes directes. Pour la campagne 2012/2013 les montants sont les suivants :

-0,075 € / litre dans la limite de 100 000 litres,
-0,040 € / litre de 100 001 à 150 000 litres,
-0,025 € / litre de 150 001 à 200 000 litres,
-0,005 € / litre au-delà de 200 000 litres.

Il est souhaitable que les producteurs prennent rendez-vous avec la DDTM en apportant les pièces justificatives suivantes :
- Relevé parcellaire MSA
- une liste des noms et adresse des différents propriétaires
- un extrait Kbis de moins de trois mois pour les sociétés
- un RIB (en cas de GAEC, le RIB de chacun des associés)

La demande doit être signée par chacun des associés.

Fichier à télécharger :

- ACAL 1 2012 VERSO A3
- ACAL 2012 ANNEXES 2 7 10 11.PDF
- ACAL 1 2012 RECTO A3

Source : http://www.agri85.fr

Plus la flotte avance vers les abords du golfe de Gascogne et plus la situation semble se décanter. En prototype comme en série, la météo sourit à ceux qui ont tenté leur chance au nord. Nicolas Boidevezi qui s’est montré le plus radical avançait ainsi au point de 16h à plus de douze nœuds, quand Milan Kolacek (Follow Me), toujours leader n’avançait lui-même qu’aux alentours de huit nœuds. Avec un tel différentiel de vitesse, s’il se maintient, l’écart de 50 milles entre les deux bateaux peut se réduire en une nuit. Aymeric Chappellier (La Tortue de L’Aquarium La Rochelle) l’a bien compris puisqu’il a empanné vers le nord pour tenter de gagner quelques précieux degrés en latitude. A l’inverse Giancarlo Pedote (Prysmian), un temps leader, compte maintenant près de 90 milles de retard sur la tête de la course. Tout ce petit monde tente de remonter vers le nord à l’exception notable de Benoît Marie (benoitmarie.com) qui joue sa chance en se tenant près de la route directe, avec un certain succès puisqu’il pointe encore en quatrième position. Mais c’est une partition à haut risque.

Série : un fauteuil pour deux

En bateaux de série, Aymeric Belloir et Simon Koster ont joué juste en creusant l’écart durant les dernières vingt-quatre heures. En haussant le ton, ils conservent encore un matelas d’avance qui devrait leur permettre de contenir le retour des trois mousquetaires du nord, Damien Audrain, Jonas Gerckens, et Jean-Baptiste Lemaire. Mais entre les deux la lutte risque d’être vive pour la première place avec, à l’heure actuelle, un petit avantage stratégique à Simon Koster positionné plus au nord. Les prochaines heures annoncent en effet dans la partie sud du golfe de Gascogne, un retour des vents au nord-est quand plus au nord, le régime de vents de sud à sud-ouest devrait se maintenir même si la vitesse va encore descendre d’un cran. Pour tous les hommes du nord, la question va être de savoir quand oser mettre un peu de sud dans sa route. Les plus extrêmes sont déjà à la latitude de Belle-Île et il n’est pas absurde d’envisager que certains redescendront sur les Sables d’Olonne en passant par la pointe de Penmarc’h ; une navigation séduisante sur le papier mais qui comporte des risques supplémentaires quand après plusieurs jours de course sans beaucoup de sommeil, il faut gérer une approche en navigation côtière où les obstacles des îles et le trafic sont deux données supplémentaires à prendre en compte.

Classement au 19 août à 16h (TU+2)

Prototypes :

1 Follow Me – Milan Kolacek, à 454,5 milles de l’arrivée

2 La Tortue de l’Aquarium La Rochelle – Aymeric Chappellier à 34,8 milles

3 Fondation terrevent.org – Nicolas Boidevezi, à 50,1 milles

4 benoitmarie.com – Benoit Marie à 54,7 milles

5 Prysmian – Giancarlo Pedote, à 86,3 milles

Série :

1 Tout le Monde Chante contre le Cancer – Aymeric Belloir à 496,5 milles

2 Go 4 It – Simon Koster à 10,2 milles

3 Althing – Ian Lipinski à 32,3 milles

4 Groupe Accueil Négoce – Clément Bouyssou, à 42,4 milles

5 TeamWork – Justine Mettraux, à 79,8 milles.

Depuis le milieu de matinée, Justine Mettraux est en galère. Sa vitesse a brusquement chuté pour descendre en dessous de un nœud puis pour reprendre ensuite, mais un cran en dessous de ces concurrents directs. Un bateau accompagnateur a été dérouté sur zone, de manière à prendre des nouvelles de la navigatrice qui n’a fait aucune demande d’assistance. La situation profite bien évidemment à Aymeric Belloir (Tout le Monde Chante contre le Cancer), mais il reste sous la menace de Ian Lipinski (Althing), Simon Koster (Go 4 It) et Clément Bouyssou (Groupe Accueil Négoce). Le groupe de l’ouest s’est maintenant recalé derrière les leaders et Jean-Baptiste Lemaire (Pro Services Plus), Damien Audrain (Stered Lostek) et Jonas Gerckens (Elect-Râ) pointent maintenant à près de 50 milles de la tête de flotte.

La fortune sourit… parfois, aux audacieux

Visiblement les options trop extrêmes n’ont pas vraiment payé puisqu’en jouant son option au sud de la route Giancarlo Pedote (Prysmian) compte 35 milles de retard sur Milan Kolacek (Follow Me). Aymeric Chappellier (La Tortue de l’Aquarium La Rochelle) compte une vingtaine de milles de retard, mais sur une position plus nord, donc plus éloignée de la route directe. En vérité, le différentiel n’est pas aussi important.

Pour l’heure, trois stratégies semblent se dessiner pour aborder le golfe de Gascogne. Au sud, Giancarlo Pedote, de même qu’Etienne Bertrand (Chasseur de Primes), Jean-Marie Oger (Acebi) ou Emmanuel Renaud (Koati) semblent avoir choisi la route directe. Au nord Jean-Baptiste Lemaire, Jonas Gerckens et Damien Audrain semblent vouloir marcher sur les brisées de Nicolas Boidevezi (Fondation terrevent.org) en optant pour la recherche du gradient de pression, quitte à rallonger la route.

Enfin, il y a les leaders qui pratiquent un attentisme de bon aloi dans une position intermédiaire. Se donner le temps de réfléchir n’est pas forcément spectaculaire, mais c’est aussi laisser des hypothèses ouvertes. La météo est encore très incertaine sur le golfe de Gascogne. Donnera-t-elle un coup de pouce a ceux qui ont joué crânement leur chance d’un côté du plan d’eau ou récompensera-t-elle ceux qui ont préféré attendre le bon moment pour faire leur choix. Mais qui sait, si ce bon moment là n’est pas déjà passé ?

Classement au 18 août à 16h (TU+2)

Prototypes :

1 Follow Me – Milan Kolacek, à 659,3 milles de l’arrivée

2 La Tortue de l’Aquarium La Rochelle – Aymeric Chappellier à 25,1 milles

3 Prysmian – Giancarlo Pedote, à 37,4 milles

4 benoitmarie.com – Benoit Marie à 81,2 milles

5 Chasseur de primes – Etienne Bertrand, à 91 milles

Série :

1 Tout le Monde Chante contre le Cancer – Aymeric Belloir à 720,7 milles

2 Althing – Ian Lipinski à 11,1 milles

3 Go 4 It – Simon Koster à 11,7 milles

4 Groupe Accueil Négoce – Clément Bouyssou, à 11,8 milles

5 TeamWork – Justine Mettraux, à 34,2 milles.

A lire les trajectoires des concurrents sur la cartographie, on s’aperçoit que l’exercice de la navigation aux allures portantes est plus subtil qu’il n’y paraît. Loin de la ligne droite règlementaire et pour tout dire, sans grande fantaisie, les concurrents dessinent des courbes avec pleins et déliés qui reflètent bien mieux à quel point ils font corps avec leur bateau pour en tirer le meilleur. Que le vent vienne à monter et c’est l’occasion de grappiller quelques degrés sur la route, qu’il mollisse un peu et c’est l’occasion de lofer à nouveau pour retrouver du vent apparent et de la vitesse. La vérité, c’est le comportement du bateau, sa propension à vouloir s’envoler de vagues en vagues. Dans ce genre de conditions, les instruments ne sont plus qu’un indicateur ponctuel de l’état des lieux. Mais dans l’instant, c’est dans les fesses que l’on sent que le bateau est à sa bonne vitesse, c’est la musique de la quille et des safrans qui annonce que l’on est bien dans les survitesses attendues. L’exercice est d’autant plus délicat, qu’à l’inverse de la première étape, c’est en aveugles qu’ils avancent la nuit puisque la lune n’est plus au rendez-vous. Cette donnée change radicalement la donne. Les concurrents les moins expérimentés qui n’ont pas encore intégré toutes les sensations et doivent s’en référer aux repères visuels sont ici lourdement handicapés. Certains peuvent bouillir de se retrouver exclus de la course pour la gagne, d’autres le prennent avec plus de philosophie. La nuit, c’est aussi fait pour dormir. Ainsi Yoann Tricault (C-Possible) a-t-il croisé la route d’un bateau accompagnateur sans émotion apparente, d’être pris sous les feux de son projecteur. Son skipper dormait du sommeil du juste et du même coup, était en pleine forme à la vacation du lendemain.

Côté petits soucis, Jean-Marie Oger (Acebi) n’a toujours pas résolu ses problèmes de drisse de spi. En revanche Nicolas Boidevezi (Fondation Terrevent.org) a testé son bout dehors après avoir laissé la stratification sécher suffisamment longtemps. Au vu de ses résultats, la réparation tient le coup. A bord d’Adrénaline, Romain Mouchel a dû réparer une fuite d’eau au niveau de son puits de quille, mais tout va bien à bord.

Ne pas s’enfermer dans une option

En prototype les deux leaders de la route nord se tiennent en quelques milles. Aymeric Chappellier (La Tortue de l’Aquarium La Rochelle) a pris l’initiative d’empanner le premier devant Milan Kolacek (Follow Me) pour faire route à l’est, quand Giancarlo Pedote (Prysmian) devrait voir sa route converger avec les deux premiers. Faire route vers le cap Finisterre permet de se garder la possibilité de faire de nouveaux choix de route en fonction de l’évolution de la météo sur le golfe de Gascogne. Dans deux jours, il faudra choisir son camp : empanner à nouveau pour tenter de contourner les calmes attendus par le nord ou tenter une option de route directe compte tenu de l’incertitude qui pèse sur la réalité des conditions que la flotte va rencontrer. Pour les bateaux de série, il faudra sûrement attendre encore un peu avant que ne s’entament les grandes manœuvres. Pour l’heure Ian Lipinski (Althing) continue de résister aux attaques de ses poursuivants emmenés par Justine Mettraux (TeamWork). Mais du premier au sixième Simon Koster (Go 4 It) les écarts sont si faibles que rien n’est encore joué.

Classement au 17 août à 16h (TU+2)

Prototypes :

1 Follow Me – Milan Kolacek, à 889 milles de l’arrivée

2 Prysmian – Giancarlo Pedote, à 3,3 milles

3 La Tortue de l’Aquarium La Rochelle – Aymeric Chappellier à 4,6 milles

4 Fondation Terrevent.org – Nicolas Boidevezi à 33,6 milles

5 Chasseur de primes – Etienne Bertrand, à 35 milles

Série :

1 Althing – Ian Lipinski à 917 milles

2 TeamWork – Justine Mettraux, à 0,6 milles

3 Groupe Accueil Négoce – Clément Bouyssou à 6,6 milles

4 Tout le Monde Chante contre le Cancer – Aymeric Belloir, à 6,7 milles

5 Elect-Râ – Jonas Gerckens, à 9,5 milles.

La compétition aura lieu les mardi 28 et mercredi 29 août en deux manches de 7h30 à 11h00 sur deux plages en alternance : la grande plage des Sables d'Olonne et la plage de Sauveterre à Olonne-sur-Mer : "Cette compétition réunit 122 jeunes inscrits dont 14 filles (2 du Pays de Loire) qui viennent de tous les comités régionaux de France (le Nord, la Normandie, la Bretagne, l'Aquitaine, la Corse... " annonce Jean-François Sillon, Président de l'Association Sablaise des Pêcheurs du Bord de Mer.
Chaque enfant âgé de 8 à 18 ans pêchera sur les deux plages : "Il s'agit d'attraper le plus de poissons possibles, toutes espèces confondues. Ce championnat s'effectuera en "NO KILL", c'est à dire que tous les poissons pêchés seront remis à l'eau".

Les jeunes sont formés dans les écoles de pêche. Pour arriver à ce niveau, les enfants se sont qualifiés tout au long de l'année lors des compétitions organisés par les clubs : "la sélection se fait sur le classement, les meilleurs peuvent postuler pour le championnat de France" explique t-il.

Le club des Sables d'Olonne, l'Association Sablaise des Pêcheurs du Bord de Mer, a depuis cinq ans obtenu trois fois le titre de Champion de France en 2007 en Aquitaine avec Jimmy Reverseau, en 2009 à Calais et en 2011 en Charente avec Julien Bioget "Cette année, cinq sablais se présentent à la compétition ; 2 Cadets : Alexandre Pignol, Alexandre Pitra et 3 Minimes : Yannis Marie, Antoine Nicolaizeau et Loïc Chaignon".

La remise des prix présidée par Louis Guédon, Maire des Sables d'Olonne, et par Gérard Faugeron, Conseiller Général, aura lieu le jeudi 30 août à partir de 11h00 aux Atlantes : "le vainqueur de la compétition recevra le vase de Sèvres offert par le président de la république et remit des mains de Julien Bioget, vainqueur 2011, licencié au sein du club sablais de l’ASPBM" confie Jean-François Sillon.

La baignade est interdite pendant la durée des manches de 7h30 à 11h00 : drapeau rouge sur toute la plage en dehors des secteurs réservés à l'ISO et au surf. Le public aura l'occasion de s'informer sur place auprès du personnel de l'organisation : "Le bord de l'eau sera réservé aux enfants et aux commissaires".

Programme :

- Lundi 27 août :
. 14h00 : accueil des participants à la salle Audubon,
. 16h00 : tirage au sort à la salle Audubon par la commission bord de mer de la Fédération Française de Pêche en Mer.

- Mardi 28 août : 1ère manche de 7h30 à 11h00 sur la grande plage des Sables d'Olonne et de 8h00 à 11h30 sur la plage de Sauveterre à Olonne-sur-Mer.
Marée basse à 8h41 coef 58.

- Mercredi 29 août : 2ème manche de 7h30 à 11h00 sur la grande plage des Sables d'Olonne et de 8h00 à 11h30 sur la plage de Sauveterre à Olonne-sur-Mer.
Marée basse à 9h42 coef 71.

- Jeudi 30 août : remise des prix au salon d'accueil "le galion" aux Atlantes.

Le code général des impôts subordonne l'application du taux réduit de TVA (7%) dans les terrains de campings à la détention d'un classement effectif.
Tout terrain de camping non classé selon les nouvelles procédures devrait appliquer le taux de TVA normal depuis le 24 juillet 2012. Toutefois, le gouvernement a décidé de prendre une mesure de transition afin d'éviter toute majoration des tarifs en cours de saison estivale. Ainsi, les terrains de camping qui auront engagé une demande de classement au sens du code du tourisme, avant le 31 décembre 2012, c'est-à-dire, effectué une demande de
certificat de visite auprès d'un organisme de contrôle accrédité, continuent de bénéficier du taux réduit tant que n'est pas intervenue la décision de classement par ATOUT FRANCE, l'agence de développement touristique de la France. Avec près de 400 campings et 175 000 lits disponibles, l’hôtellerie de plein air place la
Vendée au premier rang national en terme de capacité d’accueil en camping. A ce jour, 75% des établissements concernés ont déjà fait l’objet d’un classement sur le département.