Les Sables d'Olonne Info

La deuxième édition de la Global Ocean Race a quitté Palma en septembre dernier et après sa première escale au Cap en Afrique du Sud, la flotte a repris la mer le 27 novembre. Les concurrents sont attendus à Wellington en Nouvelle-Zélande à la fin du mois, avant de repartir vers Punta del Este en Uruguay, Charleston aux Etats-Unis et enfin Les Sables d'Olonne le 6 juin.

Ce matin au Club House de Port Olona, la conférence de presse réunissait Josh Hall, Organisateur de la Global Ocean Race 2011-2012, Bernard Devy, Sports Nautiques Sablais, Stéphane Tournade, Conseiller délégué au nautisme et Mathieu Thébaud, Directeur du Port Olona.

Pour Josh Hall, directeur de la course, juger l'arrivée aux Sables d'Olonne est un symbole fort : "En tant qu'organisateur de la course, nous avons fait un choix innovant en partant de Palma de Majorque. Malheureusement, notre agence à Majorque n'a pu répondre à ses obligations contractuelles pour l'accueil retour de l'évènement et nous avons été contraints de rechercher un soutien ailleurs. Après avoir donné le départ dans un port totalement étranger aux courses autour du monde en équipage réduit, il semblait approprié d'arriver dans le berceau de la voile en solitaire et en double, aux Sables d'Olonne" explique-t-il. « Je sais que les équipages sont ravis de ce choix et d'un point de vue personnel, après ma participation au Vendée Globe 2000-2001, je n'oublierai jamais l'atmosphère unique et l'accueil chaleureux que les Sables d'Olonne réservent aux tourdumondistes. Je suis très fier que nos concurrents de la GOR puissent vivre cette expérience extraordinaire ! »

François Angoulvant, président de l'association de la Class40 ajoute : « C’est une excellente initiative de la part du comité organisateur de la Global Ocean Race de s’être tourné vers la ville des Sables d’Olonne pour le grand final de ce premier tour du monde des Class40. Cette arrivée aux Sable d’Olonne est non seulement un symbole fort : cette ville d’arrivée du Vendée Globe est aussi le port d’attache de la classe depuis plusieurs années ; mais ce sera aussi le gage d’une arrivée chaleureuse, comme toujours ici, aux Sables d'Olonne, pour nos tourdumondistes ! »

Pour Jean-Louis Parent de l'Institut Sports Océan, l'arrivée de la Global Ocean Race 2011-2012 représente une opportunité d'accueillir les Class40 cette année : « En année impaire, les Class40 participent à la course en double Les Sables – Horta – Les Sables et en année paire, c'est la classe mini 6,50 qui participe à la course en solitaire Les Sables – Les Açores – Les Sables. C'est donc sympathique de pouvoir recevoir trois classes majeures de la course au large dans notre port en cette année 2012 grâce à l'arrivée de la GOR. »

Et à Stéphane Tournade, chargé des activités nautiques de la ville de conclure : « La ville des Sables d'Olonne est ravie d'accueillir à bras ouverts cette course internationale. Nous recevrons cette année la classe Mini 6,50, la classe IMOCA et maintenant la Class40 dont le siège est ici, ce qui entérine la position de ville nautique des Sables d'Olonne qui affiche un calendrier complet d'activités cette année encore ! »

Programme de la journée du samedi 16 juin :
- 15h00 promenade en mer de deux heures par le vieux Port avec les 4 bateaux.
- Remise des prix au Club House de Port Olona à partir de 19h00.

Josh Hall annonce : "La prochaine Global Ocean Race aura lieu en octobre 2013, huit bateaux sont déjà inscrits pour effectuer un parcours pratiquement identique. Elle sera une course pour tous les voiliers ; l'objectif sera d'ouvrir la course à tous : en solo, en double et en équipage avec 4 skippers à bord."

Stéphane Tournade déclare : "La ville des Sables d'Olonne se porte déjà candidate pour l'arrivée de la prochaine Global Ocean Race au printemps 2014 !"

Coup dur pour la solidarité entre les gens de mer qui anime le Record SNSM depuis sa toute première édition en 2005. Bloquée au port depuis vendredi par un mouvement de grève lancé par 30 officiers de port du grand port maritime de Nantes et Saint-Nazaire, la flotte des 50 bateaux réunis pour la 8ème édition ne pourra pas rallier le large. Prise en otage dans le bassin dont l’écluse reste fermée, elle ne pourra pas prendre le départ comme prévu ce dimanche à 17 heures de la course à haute valeur symbolique sur les parcours entre Saint-Nazaire et Sainte-Marine. En dépit des négociations engagées par une délégation composée de Damien Grimont, organisateur de l’événement, de Michel Desjoyeaux, parrain historique de cette course dédiée à la promotion de la sécurité en mer, et de sauveteurs, les grévistes ont refusé de faire un geste exceptionnel pour la SNSM en ouvrant les portes des écluses. Tout le monde reste au port, le 8ème Record SNSM est annulé.

Yves Lagane, Président de la SNSM : "Les 7000 sauveteurs ont cru jusqu’au bout qu’un conflit qu’ils respectent et qui implique des professionnels de la mer trouverait une issue favorable et permettrait de préserver l’édition 2012 du record SNSM. Son annulation porte un coup très rude à un évènement qui s’était imposé depuis huit années comme un support essentiel de leurs messages de prévention sécurité en mer. Il était devenu un levier essentiel de promotion de leur image auprès de nouveaux partenaires et de membres donateurs privés dont ils ont impérativement besoin. Nous exprimons nos regrets et nos sincères remerciements à tous les partenaires sans lesquels le Record SNSM ne serait pas ce qu’il est devenu aujourd’hui : tous les participants, grands coureurs au large ou plaisanciers qui, par leur participation, nous manifestent leur soutien et leur confiance, tous les bénévoles qui nous accompagnent dans la mise en œuvre du « Record », Damien Grimont, véritable initiateur du projet."

Joël Batteux, maire de Saint-Nazaire : " A la ville de Saint-Nazaire, qui s’investit et investit beaucoup dans cette manifestation, nous sommes très déçus par cette situation. La fête est sacrément entachée par ce que je considère comme une entrave à la solidarité des gens de mer. Par ailleurs, je suis très préoccupé quant à l’avenir des événements nautiques à Saint-Nazaire. Je compte me rapprocher prochainement des hautes instances syndicales pour voir avec elles quelles garanties obtenir pour continuer d’accueillir ici d’autres manifestations, et ne pas subir une pression insupportable."

Jean-Marie Van Huffel, Président de l'association du Record SNSM : "Le Record SNSM amplifie la connaissance et la reconnaissance de la mission exceptionnelle des sauveteurs en mer bénévoles, au service de tous les navigateurs. Leur mission s'inscrit dans la culture de solidarité des marins, une nécessité, une éthique et une obligation juridique. Le bon sens et l'esprit de solidarité ont été oubliés, c'est profondément regrettable. Au sein de la SNSM et de l’association du Record SNSM, nous ressentons une grande déception, beaucoup de désarroi. Avec beaucoup d’incompréhension, nous sommes obligés de nous résigner."

Damien Grimont, organisateur du Record SNSM : "Je ressens une grande tristesse de voir que cette manifestation symbole de la solidarité de tous les gens de mer ne puisse prendre le départ. Même si jusqu’au bout nous y avons cru, même si nous avons obtenu des avancées, ce 8ème Record SNSM est bel et bien annulé. Je suis incapable de juger les revendications et le mouvement des grévistes, et ce n’est pas mon rôle. En revanche, je déplore que cette course qui porte la cause des sauveteurs bénévoles, qui encourage la prévention et la sécurité en mer, qui montre l’exemple avec le port de la brassière alors que les chiffres révèlent qu’il y a eu encore cette année une augmentation des interventions puisse être prise comme ça en otage. A travers le Record SNSM, c’est la mission publique du sauvetage en mer qui est atteinte."

Michel Desjoyeaux, parrain du record SNSM, skipper du MOD 70 Foncia : "Nous sommes dans un pays démocratique où le droit de vote existe, il faut bien sûr le respecter. La décision d’annuler cette édition du Record qui porte le nom de la SNSM est cohérente, on ne brade pas l’image de la SNSM. Pour perpétuer la dynamique en faveur des sauveteurs bénévoles et du message de prévention, on vient de se mettre d’accord avec les skippers des trois MOD 70 présents ici pour symboliquement partir de Saint-Nazaire demain, et aller virer la bouée de Sainte-Marine."

Sidney Gavignet, skipper du MOD Musandam - Oman Sail : "On n'a pas à rouspéter, c’est comme ça. On est bien sûr déçu pour les organisateurs, le public et la SNSM. Pour la beauté du geste, on fera donc notre petite course à trois au départ de Saint-Nazaire pour aller saluer Sainte-Marine. C’est notre façon de marquer, dans ce contexte, notre total soutien à la SNSM."

Thomas Coville, skipper du maxi multicoque Sodebo : "Même si le droit de grève existe, la prise d'otages quelque soit, c'est quelque chose qui m'échappe. On est tous solidaires et d'accord de façon unanime pour s'associer à une cause comme celle du Record SNSM. C'est décevant de la pénaliser même si les grévistes ont sans doute de bonnes raisons. On est nombreux entre les organisateurs et les marins à s'investir pour faire de cette date un moment symbolique dans le monde de la voile en France et d’y répondre présent en fonction de notre planning."

La cérémonie pour les 85 ans du « Mutin » s'est déroulée ce matin au ponton du Vendée-Globe en présence du Maître principal, Fabien Grégory, de Louis Guédon, Maire des Sables d'Olonne et Gérard Faugeron, Conseiller Général. L'association des Olonnois était venue en grand nombre fêter l'inauguration du navire école de la Marine nationale appelé "Mutin". Une émotion forte se dégageait puisque c'était la dernière année d'embarcation du "pacha du Mutin" , Fabien Grégory, vendéen et sablais d'origine. Fier d'avoir prit, pendant deux ans, le commandement de ce bateau et d'être à la tête d'un équipage de dix personnes. Il indique : "Je suis content de ce que je vais faire après mais je garde une certaine nostalgie et grande fierté de ce que j'ai réalisé avec mon équipage sur ce bateau".

Fabien Grégory explique : "Le Mutin, un bateau construit en 1927 aux Sables d'Olonne sur les Chantiers Florimond-Guignardeau commandé par la marine nationale comme bateau école, pour servir à la formation des pilotes de la flotte, il a rallié Saint-Malo où était installé l'école de pilotage. La première vie et troisième vie du Mutin 1927 à 1940 et de 1945 à 1965 servit à cette formation. Après la fermeture de l'école en 1965, le Mutin a regagné Brest dans un premier temps, toujours rattaché comme bateau école au groupe Richelieu pendant trois ans, école qui formait les manoeuvriers. En 1968, le groupe Richelieu a fermé à son tour et le Mutin a été récupéré par l'école Navale et sert depuis ce jour à la formation des différents métiers de marins des écoles diverses de la Marine. La 2ème vie se situe pendant la deuxième guerre mondiale, au lendemain de l'appel du Général de Gaulle en juin 1940, le Mutin quitte Brest pour être réquisitionné par les services secrets anglais (SOE) afin de mener des missions clandestines le long des côtes de France, maquillé en thonier et armé d'un canon antiaérien de 20 mm. Il a été rendu à la marine française en mars 1945".

Alessandro Di Benedetto se trouvait sur le Ponton du Vendée Globe ce samedi 2 juin. Au menu de la journée : vérification de l'accastillage de son monocoque qui porte le nom de "TEAM PLASTIQUE" (anciennement AKENA Vérandas d'Arnaud Boissières qui a terminé septième du Vendée Globe 2008-2009).
Rappelons qu'en 2009 - 2010 Alessandro a réalisé le tour du monde en solitaire sur le plus petit voilier ( 6.50 de long ) sur le parcours du Vendée Globe, sans escale, sans assistance, par les trois Caps, sans moteur et sans générateurs à énergie fossile. Il a suscité une très grande et profonde admiration du public.
Merci à Alessandro d'être resté simple et abordable.

L'Orchestre d'Harmonie des Sables a su montré une fois encore le talent qu'émane ces musiciens. Les instrumentistes réunissaient des artistes de tous âges. Ils ont présenté un répertoire divers et varié, devant un public éclectique, attentif, intéressé et conquis. Pirates des Caraïbes, Les brigades du tigre sous Clémenceau, Titanic... tout un programme et 1h30 de bonheur ! Les élus étaient venus les écouter, Jean-Paul Dubreuil, Maire de Sainte Foy, Louis Guédon, Maire des Sables d'Olonne, Gérard Faugeron, Conseiller Général et à quelques distances Yannick Moreau, Maire d'Olonne-sur-Mer.
A la fin du concert Jean-Paul Dubreuil déclare : "Je voudrais remercier Le Président de la Communauté de Communes des Olonnes, Louis Guédon, qui soutient notre action... , je remercie aussi Le Conseil Général, avec la présence de Gérard Faugeron qui nous soutient dans toutes ces démarches culturelles. On est très heureux que le canton bénéficie, dans une petite commune comme Sainte Foy, de la puissance musicale". Il clôture le discours en rappelant que la fête de la musique commencera le 16 juin.

La Ville des Sables d’Olonne a souhaité créer des repères permettant de rappeler aux Sablais et aux visiteurs que Les Sables d’Olonne, c’est la ville du Vendée Globe. Pour ce faire, la municipalité a choisi de « stariser » les vainqueurs de la course en leur offrant, comme à Hollywood, leur propre « Walk of Fame » ! Un parcours jalonné de leurs empreintes sur le nouveau remblai leur rendra hommage d’ici la fin de l’année. Michel Desjoyeaux, seul skipper à avoir remporté l’épreuve deux fois, sera le premier et le dernier à inaugurer les plaques célébrant chacune de ses victoires.
Aujourd’hui à midi, il a dévoilé la plaque de sa victoire 2001 aux côtés de Jean-Jacques Laurent PDG de PRB, son sponsor de l’époque. Le 2 novembre, il clôturera la série d’inaugurations avec l’inauguration de la plaque de sa victoire de 2009 aux côtés de FONCIA.

Prochain rendez-vous le vendredi 22 juin à 17 heures pour l’inauguration de la plaque de Vincent Riou pour sa victoire sur le Vendée Globe 2004/2005 avec PRB.

L'association des Olonnois, présidée par Michel Herbert, fête les 100 ans de la naissance de Clément Dubernet, créateur de l’Olonnois et les 85 ans du mutin, navire école de la Marine nationale. C'est l'occasion de découvrir ou redécouvrir un patrimoine unique et de retrouver plusieurs gréements de différentes tailles tels que le Mutin, le Ring Andersen, le Martroger, le Kifanlo et aussi L'Ami Pierre, Cocosio II, le Bonheur des Dames, les Yoles de Bantry plus quelques Charentais de même que Les Olonnois (35), la Chaume et bien d'autres encore. Une découverte pour certains, des souvenirs pour d'autres.

Au programme :

Le vendredi 1er Juin : Accueil des bateaux et prise des places au ponton. Visite des bateaux arrivés,
- 19 h 00 : Apéritif des équipages au Ponton du Vendée-Globe.

Le samedi 2 Juin 10 h 30 : Cérémonie pour les 85 ans du « Mutin » au ponton Vendée-Globe,
- 12 h 00 (en fonction de la météo) : Sortie et repas en rade de tous les bateaux,
- 14 h 30 : selon la météo et les marées et la direction des vents les bateaux navigueront à proximité de la Côte,
- 18 h 00 : Retour groupé de tous les bateaux, vers le Port.

Le dimanche 3 Juin 10 h 30 : Cérémonie pour les 100 ans de la naissance de Clément Dubernet au ponton Vendée-Globe,
- 14 h 30 : Sortie, évolution en rade de tous les bateaux,
- 18 h 30 : Retour groupé des bateaux au Ponton ou local des Olonnois.