Les Sables d'Olonne Info

La Salle des Gardes du Prieuré Saint Nicolas accueille à partir du 14 Février une exposition originale d'artillerie et de sculpture marine des 18ème et 19ème siècles.

Maurice Grimm, originaire de la Lorraine, a été formé compagnon tourneur sur métaux. En 1989, il décide de fabriquer de toutes pièces les maquettes de Mr De Gribeauval datant de 1764 – 1775 et 1786. La réalisation de chaque modèle prend environ trois mois et demi. Le canon est tourné dans du bronze et les parties sont en bois exotique. Le canon est alésé avec un léger jeu entre le boulet et l’âme du canon. Avec cet élément nouveau, les bouches à feu de Mr de Gribeauval atteignaient le maximum de justesse de tir et de précision. L’artillerie française de cette époque était la meilleure du monde.

Retraité de la Gendarmerie, Régis Moreau, connu sous le pseudonyme de Picotto, est un autodidacte passionné. En réalisant des demi-coques de bateaux dans diverses essences de bois, il essaie de faire renaître ce patrimoine de la mer en partie disparu, oublié ou méconnu. Elaborées selon la méthode ancienne dans son petit chantier naval de Sainte Hermine, ses œuvres sont entièrement réalisées sur mesure. Chaque demi-coque est unique, numérotée et signée. A ce jour, pas moins de 120 pièces ont été réalisées.

Exposition Salle des Gardes du Prieuré Saint Nicolas du 14 Février au 4 Mars 2012 :
- Du lundi au vendredi de 14h30 à 18h00 et du samedi au dimanche de 10h00 à 18h00.

Vernissage le Vendredi 17 Février 2012 à partir de18h30.

« Je ne me présente contre personne »
Louis Guédon n'est pas pour moi un adversaire. Mon seul adversaire, c'est la gauche. Simplement, comme beaucoup de Vendéens, nous sommes surpris qu'à 76 ans et après 30 ans de vie politique méritante, le député sortant sollicite un cinquième mandat de 5 ans, avec l'investiture du parti présidentiel. Sans aucune animosité et dans le respect des personnes, nous avons donc choisi de proposer une alternative à droite lors du 1er tour des élections législatives le 10 juin prochain. Dans une circonscription durablement ancrée à droite (donc sans faire courir de risque à notre camp), Marietta et moi sommes candidats pour offrir un choix aux électeurs en incarnant "le dynamisme du renouvellement".

« Avec Marietta Trichet, nous formons une équipe fortement complémentaire »
Des profils différents… Yannick Moreau (m) est maire d’une ville littorale de 14 000 habitants, Olonne sur Mer. Il a 36 ans, est marié et père de deux enfants. Chargé de mission pendant 11 ans au conseil général de la Vendée auprès de Philippe de Villiers, il a conduit de nombreux projets publics pour et en partenariat avec les communes de la côte vendéenne (désenclavement routier, contrat environnement littoraux, renouvellement de la flotte de la Régie avec l’Ile d’Yeu, travaux portuaires, contrats environnement rural, etc.). Il est depuis juin 2010 le représentant de la Vendée littorale sur les bancs de l’opposition du conseil régional des Pays de la Loire. Marietta Trichet (f) est maire d’une commune rétro-littorale de plus de 3000 habitants, Coex. Elle a 58 ans, est mariée, mère de 2 enfants, et l’heureuse mamy de 5 petits-enfants. Après une carrière professionnelle dans la logistique, elle devient maire de Coex en 1995, puis présidente de la communauté de communes Atlantia en 2001 (seule femme présidente de communauté de communes de Vendée), puis conseillère régionale en 2004, puis conseillère générale du canton de Saint Gilles Croix-de-Vie en 2008 (troisième canton le plus peuplé de Vendée).… mais une même passion de l'action concrète au service de nos concitoyens Ce qui nous fait nous lever le matin, ce ne sont pas les idéologies ou les calculs politiciens mais la volonté de servir, d’agir efficacement pour faire bouger nos communes, nos cantons, notre petit bout de Vendée ; pour anticiper et accompagner le développement de nos entreprises, le dynamisme de nos associations, l’attractivité de notre territoire.
Nous aimons la Vendée. Nous aimons les Vendéens, leur contact quotidien, et nous nous battons tous les jours pour leur préparer un avenir meilleur.

« Avec Marietta, nous voulons tourner la Vendée littorale vers l'avenir »
Nous le ferons en nous fixant 3 priorités fondamentales qui seront les 3 axes du programme que nous développerons au cours des 4 prochains mois.
Les priorités de Yannick Moreau: première priorité : l’emploi ! Nous agirons sur tous les leviers qui participent à la création des emplois de demain Aider et soutenir ceux qui en ont besoin (accès au logement, soutien aux familles, soins aux aînés, etc.). Préserver notre qualité de vie (sécurité et vitalité de nos communes, protection durable de notre environnement)

« Nous sommes prêts ! »
Dans les 4 mois qui viennent, nous irons à la rencontre des Vendéens des 6 cantons de la 3ème circonscription pour les écouter, les accompagner, les convaincre d’engager l’avenir sur notre équipe les 10 et 17 juin prochains. Notre pays a besoin de sang neuf pour l’aider à relever les défis auxquels il est confronté. Nous n’avons pas de baguette magique mais nous mettrons notre enthousiasme, notre expérience, notre énergie au service de notre pays, au service de la Vendée littorale qui nous est chère. Vous pouvez d’ores et déjà nous retrouver sur facebook, sur twitter, ou sur notre site web de campagne www.yannickmoreau.fr

L'association de jeux de société des Sables d'Olonne organise sa 2ème "porte ouverte" de l’année 2011 - 2012. C’est l’occasion de faire parler de leur activité et de permettre aux personnes hésitantes de franchir le pas. Les nouveaux arrivants sont accueillis toute l'année et pourront ainsi découvrir la diversité des jeux que dispose l'association. Des jeux grand public et familiaux y sont pratiqués, tout comme les jeux de développement et de stratégie.
Rendez-vous dans une ambiance conviviale le vendredi 10 février à la salle de l’amitié à partir de 20h00. Vous avez la possibilité de revenir ce dimanche 12 février à partir de14h30 au même endroit.
Entrée gratuite.
Contact : 06 51 54 19 32 (heures de repas) ou Contact@lestablesdolonne.fr

Pour ce projet, Liz Wardley intègrera l'écurie de course au large de Jean-Baptiste Dejeanty installée à Lorient. Originaire de Papouasie (Nouvelle-Guinée), la skippeuse est une compétitrice et une authentique aventurière. Elle s’est forgée ces dernières années une solide réputation dans le milieu de la course océanique grâce à sa combativité et son expérience : vice-championne du monde de Hobie Cat en 98, elle a déjà participé à la Volvo Ocean Race 2001-2002, à bord d’Amer Sports Too. En 2002, elle a construit un proto Mini 6,50 en Nouvelle-Zélande puis participé à plusieurs saisons en Figaro.
« Etre au départ du Vendée Globe cette année est génial et inattendu. Je cherchais des sponsors pour une transat en pirogue, et finalement je trouve un partenaire pour trois saisons et j’intègre une équipe qui me permettra de me préparer dans les meilleures conditions. Dire que le Vendée Globe est un rêve d’enfant serait exagéré, car j’ai commencé à naviguer en Australie où cette course est moins connue. Mais depuis que je vis en France et que je cours en solitaire, le Vendée est devenu un objectif. Maintenant j’ai hâte de m’entraîner sur l’eau. Je prendrai le départ de ce Vendée Globe en compétitrice, avec l’objectif premier de finir, préalable à tout résultat. » explique Liz Wardley.
A ce jour, 17 skippers sont inscrits pour participer à cette course à la voile.

En 2011, Valérie Pécresse avait déclaré : "Je n'ai pas la date précise aujourd'hui, mais c'est prévu pour se faire tranquillement, comme chaque année, dans le cadre des augmentations régulières des prix du tabac".
C'est bien à partir du 1er octobre 2012 que les personnes devront payer plus cher leur paquet de cigarettes. Aucun paquet ne sera vendu à moins de 6 euros et ira même jusqu'à 6,70 euros pour les marques les plus chères. Les paquets de cigarettes augmenteront de 40 voire 50 centimes.

Dans le cadre du plan anti-déficit du gouvernement annoncé fin août 2011, les prix du tabac avaient connu une augmentation de 6 % - soit en moyenne 30 centimes de plus par paquet. C'était la troisième année consécutive que le tabac avait augmenté de 6 % à l'automne. Une hausse qui avait rapporter 90 millions à l'État fin 2011 et 600 millions d'euros en 2012, avait expliqué en août dernier le Premier ministre François Fillon.
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Depuis mi-novembre, Arnaud Boissières, skipper du monocoque AKENA Vérandas, met tout en œuvre, avec son équipe, pour que son 60’ puisse renaviguer au plus vite et se préparer au mieux pour le Vendée Globe. Un mât (tube) est en construction à Cherbourg au chantier JMV. Le bateau, actuellement en chantier aux Sables d’Olonne, devrait retrouver son élément et être mâté début avril. Le point en trois questions avec Cali.

Peux-tu nous expliquer ce qui s’est passé depuis ton retour prématuré aux Sables d’Olonne suite au démâtage sur la Transat Jacques Vabre ?
« Fin 2011, nous avons démonté le bateau et tout mis en chantier. Parallèlement, nous avons travaillé sur le dessin du nouveau mât avec Denis Gléhen de Gsea Design. Actuellement, le tube du mât est en fabrication au chantier JMV à Cherbourg. Les périphériques et les finitions (passages de drisses, tête de mât…) se feront à Port-La-Forêt au chantier CDK à partir du 16 février. Le chantier CDK fabrique également un nouvel outrigger. En ce qui concerne le bateau, nous le préparons activement pour le Vendée Globe. Nous avons notamment revu le système d’énergie avec un projet de panneaux solaires permanents et fait plusieurs modifications sur la casquette. Le moteur a été amélioré chez notre partenaire Nanni Diesel et la répartition des poids aménagée, le tout en ! vue du tour du monde. C’est une grosse révision. L’objectif étant de sortir le bateau de ce chantier hivernal rapidement pour pouvoir recommencer à naviguer et tester à la fois les nouvelles voiles, le nouveau gréement et le mât. »

Peux-tu nous en dire plus sur ton programme de la saison?
« La remise à l’eau du bateau devrait avoir lieu le 19 mars. Nous procéderons au mâtage du bateau à Port La Forêt dans la foulée. Ensuite, place au sport ! Il y aura dans un premier temps, un gros programme en équipage avec les courses de début de saison. Nous commencerons par faire le Tour de Belle Ile fin avril puis le Grand Prix Guyader et l’Armen Race en mai. Début juin, nous participerons au Record SNSM et défendrons notre titre obtenu l’an passé. Cette année, la participation des IMOCA à ces courses devrait être importante. C’est une bonne chose car ce sera plus intéressant et plus stimulant. Début de l’été, je prévois de faire un entraînement en solitaire au large vers les Açores ou une autre destination, toujours dans l’objectif du Vendée Globe. »

Le 10 novembre prochain, tu participeras à ton second Vendée Globe. L’excitation est-elle la même que pour le premier ?
« L’excitation est la même, voire plus importante. Ce n’est pas commun de faire un tour du monde, j’en suis parfaitement conscient. Le premier Vendée Globe m’a tellement plu que depuis, je ne vis que pour le prochain d’autant qu’il y aura pour moi un enjeu sportif plus important. Je suis impatient d’être sur la ligne de départ mais chaque chose en son temps, il y a encore beaucoup de travail sur le bateau pour être fin prêt. »

Cet homme a un rêve, participer au Vendée Globe 2012. Pour s’aligner au départ de la course le 10 novembre prochain, Bertrand De Broc a une idée qu’il avait déjà utilisée en 1996 où Bertrand avait monté l'opération de cette grande souscription originale et plus de 6000 personnes faisaient le Tour du monde avec leur nom inscrit sur la coque pour 250 francs !!!!
Les toutes premières informations sur facebook et dans les jours à venir
un site internet où vous pourrez souscrire au projet et faire le TOUR du MONDE avec votre nom inscrit sur la coque que vous soyez particuliers et entreprises !
L’opération « « Votre nom autour du monde » qui consiste à inscrire les noms d’anonymes sur la coque de son bateau en échange d’une contribution. En 1996, 6000 noms avaient ainsi traversé les océans. Cette année, De Broc a besoin de réunir un budget de 1,5 millions d’euros et il lance un site internet ce lundi pour y parvenir.