Les Sables d'Olonne Info

Il fait beau, c'est l'été et le vent est en vacances en Espagne ! Les 250 milles retours vers la Vendée vont donner du fil à retordre aux stratèges de la Transgascogne 6.50. Une petite bulle anticyclonique située dans la partie sud du golfe de Gascogne sur les premières 24 à 36 heures de course va contraindre les coureurs à trouver un délicat compromis entre la route la plus courte et la trajectoire la moins pétoleuse.
À l'approche de l'arrivée, en revanche, la brise devrait être de retour avec le passage d'une petite dépression. Soit pile le schéma inverse de l'étape aller !

« Ça va partir avec un de vent de secteur nord. Ensuite il va y avoir une bulle anticyclonique à négocier. La question sera de savoir pour où ?... D'autant que les fichiers météo ne sont pas tous d'accord. Enfin, un front est attendu sur les côtes vendéennes dans la nuit de lundi à mardi », précise Denis Hugues, directeur de course.

Proto/série, pas le même combat
En prototypes, les trois premiers du classement général provisoire, Gwénolé Gahinet (Logways-Watever), Bertrand Delesne (Team Work) et Julien Pulvé (Chasseur de primes-AGB), disposent d'un joli matelas d'1h30 à 1h d'avance sur le reste de la flotte. Pas de quoi s'endormir sur ses lauriers bien sûr, mais c'est quand même un sérieux atout « sérénité ».
À leurs trousses, la volonté de tenter des coups stratégiques sera sans doute bien présente, mais il n'est pas sûr que les opportunités météo soient au rendez-vous.

En bateaux de série, les écarts sont faibles. Les 15 premiers se tiennent en un peu plus d'une heure. Sera-t-il intéressant de se marquer les uns les autres ? Ou faudra-t-il mieux jouer ses propres options, en restant bien concentré sur sa trajectoire et sa vitesse ? Chaque coureur tranchera en fonction de ses objectifs sportifs et de son état d'esprit. Certains recherchent la performance, d'autres ont besoin de valider des milles en course ou encore de tester du matériel.

Le petit temps, ça use
Quoi qu'il en soit, le petit vent instable attendu sur les 24 à 36 premières heures de course risque de disperser un peu la flotte, mais les faibles vitesses des bateaux ne permettront pas de tenter de grandes options. Placement, marquage éventuel, concentration maximum sur sa vitesse et surtout sur l'évolution de systèmes météo fluctuants : les concurrents auront fort à faire entre Luanco et Port Bourgenay.

Dans le petit temps, en effet, les coureurs sont constamment sur le qui-vive à la recherche du meilleur vent, adaptant sans cesse leurs réglages et leur cap aux caprices d'Éole. Ce week-end, en mer, les siestes seront rares et courtes. La tension nerveuse sera nécessaire à la performance.
Alors, aujourd'hui, l'heure est au repos à Luanco... au moins pour ceux qui ont la chance de ne rien avoir à réparer à bord de leur Mini.

Coup d'envoi demain, à 12h02, de la deuxième étape de cette 14e Transgascogne 6.50. Les premiers concurrents sont attendus à partir de lundi soir à Port Bourgenay.

Clément Bouyssou (no War) : « ça ne va pas être simple. Il y a plusieurs systèmes météo qui se bousculent, un peu comme à l'aller ; il va donc y avoir des zones de transition à gérer. Je ne suis pas super à l'aise dans le petit temps, mais j'ai fait une belle étape quand même à l'aller (Clément a mené la flotte des bateaux de série pendant plus de 24h, ndlr). L'arrivée a été dure pour les nerfs, mais ça fait partie du jeu ! Et je compte tout faire pour me rattraper au retour. Les écarts sont assez faibles, j'ai 17 minutes de retard sur le premier, Simon, qui ne va pas se laisser faire. Et derrière ça va jouer aussi : Justine, Renaud, Damien, Élise, Yannick... Ils naviguent tous très bien et dans les conditions un peu tordues qui nous attendent tout est possible ! Et tout est à faire... »

Louis Segre (Roll my chicken) : « ça va être une étape longue ! Il y a une dorsale (zone de transition, sans vent, entre deux systèmes météo, ndlr) qui va monter vers le nord-est en même temps que nous. Ça va être mou et instable. Un peu comme sur la première étape. Ça peut faire de gros écarts, mais du coup c'est bien, ça ouvre le jeu : ça peut permettre de rattraper justement les écarts de l'aller.
Je n'avais encore jamais fait de course dans le petit temps, c'est bien, je découvre. Je suis content de ma première étape (5e à Luanco et toujours dans le top 8 sur la 1ère étape, ndlr). J'ai réussi à bien tenir en vitesse et à accrocher le top 5. C'était la première fois, reste plus qu'à confirmer ! D'ici le départ, il va falloir bien se reposer parce que le petit temps, c'est fatigant. »

Le 739, « Ipar Hego » d'Arnaud Etchandy a été contraint d'abandonner la première étape. Il est entré en collision avec un voilier hier alors qu'il était en approche de l'arrivée. Son étrave a été abîmée, le voilier l'a donc remorqué jusqu'à Luanco où Arnaud répare pour être au départ demain à 12h02 pour l'étape retour vers Port Bourgenay.

Le week-end promet d'être animé à Notre Dame des Landes. L’ACIPA et la Coordination des opposants au projet d’aéroport de Notre Dame des Landes organisent un grand rassemblement de l’été 2013 les 3 et 4 août. Forums, débats, expositions, animations, concerts... sont au programme. Vingt-cinq groupes de musique de tous genres et de tous horizons se succéderont sur la grande scène centrale du rassemblement. Les enfants ne seront pas oubliés : des lieux de jeux et de détente seront aménagés pour eux et des spectacles leur seront aussi proposés.

Les Concerts :

- Samedi 3 août :

. 14h00 : Timothée le Net,
. 15h00 : La Parisienne Libérée,
. 16h00 : Babel,
. 17h05 : Bernard Lubat,
. 18h20 : Fantazio,
. 19h45 : Les Trompettes du Mozambique,
. 21h00 : Startijenn,
. 22h25 : Gnawa Diffusion,
. 23h40 : Les Ramoneurs de Menhir.

- Dimanche 4 août :

. 11h00 : Stabul Orchestra,
(Les Génisses dans l'maïs),
. 11h45 : Bred Irie,
. 12h45 : Ewen Delahaye Favennec,
. 13h40 : Tryo,
. 14h45 : Hamon Martin Quintet,
. 15h50 : Jacky Molard Quartet,
. 16h50 : Ursus Minor avec Desdamona,
. 17h55 : Zoufris Maracas,
. 19h15 : Bombes 2 Bal,
. 20h20 : Cabadzi,
. 21h25 : Lo'Jo,
. 22h30 : Sanseverino,
. 23h35 : Lo Cor de la Plana,
. 00h40 : Parabellum.

Plus de détails sur les groupes, cliquez ici
Retrouvez le programme des animations sur le week-end, en cliquant ici

Ce spectacle met en scène le poète Verlaine et sa vie tumultueuse... Vous entendrez trois voix très appréciées par les fidèles spectateurs de Vague de Jazz.

“Verlaine les airs” sous la direction de John Greaves avec Thomas de Pourquery, Elise Caron, Jeanne Added, John Greaves, voix, Guillaume Roy alto, Eve Risser piano, Olivier Mellano guitare, L&on Milo percussions, marimba.

Les Sables d’Olonne, Théâtre de Verdure à partir de 21h30 , gratuit.

http://www.vaguedejazz.com

Votez pour vos artistes préférés. Cette année le festival met en lumière des jeunes humoristes débutants grâce au concours «1ères scènes» et des artistes confirmés grâce au tremplin «scènes de l’humour». Encouragez les artistes d’aujourd’hui dans une ambiance café théâtre !

Jibé
As du BRUITAGE, de la création de PERSONNAGES et AUTEUR incisif, Jibé invente un nouveau genre de standup : à la fois moderne, délirant et populaire. Un mélange de music-hall, de cartoon et de one-man show, qui dégomme des thèmes variés et souvent inattendus.

Thom Trondel
Breton aux cheveux marocains et au déhanché antillais, mélangeant sketchs et stand-up, le tout agrémenté de prouesses physiques et illustrations sonores au Mélodica… Thom Trondel revient sur les planches, encore plus fou, encore plus drôle, encore plus MAD ! Ne manquez pas cet artiste renversant, qui délire avec nos petites manies quotidiennes…

Martial
Jeune homme de 23 ans, bien sous tous rapports et un peu naïf avec une éducation « classique » ce qui le met en décalage avec les jeunes de son âge. Il rêve de faire un show à la manière du jamel comédy club mais, dans sa vie, Martial ne porte pas de casquette à l’envers… C’est un garçon poli, « propre sur lui », qui écoute Dave et se cultive devant «confessions intimes» !

Tour d'Arundel, La Chaume à partir de 21h00.

Tarifs :
Prix libre (c’est vous qui fixez le prix à l’entrée !).

Billetterie :
Sur place : A partir de 20h15 le soir du spectacle jusqu’à 22h15.

En cas d’intempéries le spectacle est reporté à la salle des fêtes de La Chaume.

Tout a été démonté, vérifié, expertisé, voire changé lorsque cela était nécessaire au cours de ce chantier technique estival. L’accastillage, les axes, les étais, les appendices… L’Imoca Maître CoQ 2, doté de voiles neuves et d’une nouvelle quête de mât (l’inclinaison de l’espar) est désormais en configuration « Transat Jacques Vabre ».

Les structures de la coque et des appendices n’ont en revanche pas été touchées. Comme toujours, le team procède par petites touches. « Il faut d’abord bien maîtriser ce nouvel outil avant d’envisager de grosses améliorations » , précise Jérémie Beyou.
Les premières navigations sont prévues dès aujourd’hui, à Lorient, et le début de semaine prochaine sera consacré aux tests sur la nouvelle garde-robe du 60 pieds.

« Il y aura sans doute quelques allers et retours à la voilerie, comme toujours » , précise le skipper Maître CoQ. Ensuite, un gros travail de prises de mesures sera effectué à l’aide des outils de navigation du bord pour définir non seulement les polaires de vitesse du bateau, mais aussi les « Sailect » : représentation graphique d’optimisation des réglages du bateau incluant, les polaires de vitesse, les combinaisons de voile, mais aussi les réglages de ballasts et des dérives. Ainsi, en fonction de la force du vent et de l’angle du bateau par rapport au vent, ces courbes indiquent quels sont les réglages optimaux à adopter.
Armand de Jacquelot (un ancien de « GSea Design », cabinet d’architecte qui avait dessiné le mât de Maître CoQ 1) a constitué un bureau d’étude au sein de l’équipe. Il va se charger de cette collecte de données et de son intégration dans la centrale de navigation*.

Le Team Maître CoQ va pour cela enchaîner les sorties en mer dès le mois d’août. Tout ce travail servira bien sûr pour la Transat Jacques Vabre, mais aussi pour la Route du Rhum.

En attendant ces épreuves phares, Jérémie Beyou et son co-skipper Christopher Pratt seront au départ de la Rolex Fastnet Race le 11 août prochain. Cette épreuve, disputée en double avec un média man à bord (Erwan Steff), permettra au duo Maître CoQ de se situer par rapport à la concurrence.

* Une centrale de navigation dernière génération

Le Team Maître CoQ vient de mettre en place un nouveau partenariat technique avec Bravo Systems. Jérémie Beyou et son équipe sont les premiers à utiliser cette centrale de navigation de la dernière génération, en Imoca. Plus puissant, plus fiable, plus rapide, plus facile à exploiter que les centrales de navigation habituelles, cet outil a été testé et validé par les équipes de la Volvo Ocean Race et la Coupe de l’America. Le team participe ainsi au développement de ce produit.

Quatre concurrents en quatre minutes, c'est le superbe final que les solitaires en bateau de série ont offert à cette première étape de la Transgascogne. Longtemps menée et bien contrôlée par Clément Bouyssou (No War), c'est finalement le suisse Simon Koster (Go4it) qui remporte cette course entre la Vendée et l'Espagne, en coupant la ligne ce jeudi matin à 10h40. Il est talonné à 2 minutes par Jean-Marie Oger (ACEBI) et Sylvain Leboeuf (Match Box). Justine Mettraux (Team Work) rate le podium d'un rien, elle coupe la ligne deux autres petites minutes derrière le 3e.
En bateaux de série double, Jean-Baptiste Lemaire / Jean-Paul Vaur (L’Œuvre du marin breton) ont coupé la ligne d’arrivée de la première étape de la Transgascogne à 12h18. Ils l’emportent de quelques minutes devant David Prono / Quentin Vlamynck (Esi Group) après 2j 2h 24mn d’une bagarre très serrée.
Le seul duo sur prototype, Eveillard/Andre (Sea Zaitre) est arrivé à 7h02 ce matin.

Dans la brume, à la chasse aux risées, l'arrivée des bateaux de série à Luanco, terme de cette première étape de 240 milles entre la Vendée et l'Espagne a été éprouvante pour les nerfs. Certains concurrents ont réussi à trouver les bons couloirs de vent, d'autres pas. Après 48h d'une course d'abord musclée puis très tactique et technique pour finir, il fallait disposer de suffisamment de lucidité et d'énergie pour attaquer au bon endroit, au bon moment. Et, dans ces cas-là, un peu de « réussite » est parfois bien venue...

Ainsi, sur les toutes dernières heures de l'étape, le Suisse Simon Koster (Go4it) a réussi à reprendre les 2 milles qui le séparaient du leader d'alors, Clément Bouyssou (No War). Ce dernier a bien tenté de le contrôler, mais en vain. La pression et la fatigue d'avoir mené la flotte toute la nuit ont dû peser.
Pendant ce temps, très légèrement plus au sud, Jean-Marie Oger (Acebi) et Sylvain Leboeuf (Match Box), poussés par une brise thermique nocturne de 4 à 6 nœuds alors qu'à peine un demi-mille plus nord, Simon et Clément étaient au près dans 0 à 2 nœuds de vent, réussissaient à s'intercaler entre le suisse et le breton.
Jean-Marie Oger (Acebi), pointé en 14e position trois heures seulement avant la ligne d'arrivée, a tenté ce bord après avoir remarqué une bande de vent à la côte : une option de dernière minute qui lui a valu une remontée fantastique !

Au final, les écarts sont relativement faibles au classement général provisoire et tout est encore possible sur l'étape retour !

Jean-Marie Oger (ACEBI), deuxième en bateau de série solitaire : « C'est le genre de final où l'on se fait avoir 9 fois sur 10 ; là, pour une fois, c'était l'inverse ! Je me suis rapproché de la côte et j'ai remarqué une zone de vent qui pouvait être du thermique. J'ai décidé de tenter le coup ! J'ai pu mettre le gennaker alors que les autres étaient au près dans la pétole.
C'est ma première course en solitaire de la saison, j'avais très envie de naviguer. J'avais la pêche, une bonne vitesse, un bon timing dans les changements de voile... J'ai juste pris du retard au tout début à cause de problèmes de pilote, mais sinon c'était parfait ! »

Sylvain Leboeuf (Match Box), troisième en bateau de série solitaire : « la fin de parcours a été un peu tordue. C'était très couvert avec des bouffées de thermique et je me suis retrouvé là où il fallait ! J'ai envoyé le gennaker et ça a bien accéléré. Il y avait tellement d'écart en latéral que je ne savais pas trop où j'en étais dans le classement avant de recroiser. Mais je m'étais bien préparé et ça a globalement bien marché ! Du coup ça motive pour la suite. Je ne pourrai pas faire la Mini Transat cette année à cause de mon travail, mais dans deux ans... pourquoi pas ! »

En double, le seul prototype, Sea Zaitre de Maxime Eveillard et Lorry André est arrivé ce matin à 7h02.
En bateaux de série, ça a joué serré jusqu'au bout. À 15h00 ce jeudi, 5 des 7 équipages sont arrivés. Le premier à couper la ligne fut le duo David Prono / Quentin Vlamynck (ESI Group) suivi de Jean-Baptiste Lemaire / Jean-Paul Vaur (L'OEuvre du marin breton) et de Yann Claverie / Nicolas Barriquand (Cachaca).

Retrouvez tous les classements :
http://transgascogne.geovoile.com/2013/positions.asp

Les temps de courses en bateaux de série solitaire
1- 819 - GO4IT Simon Koster arrivé à 10:40 en 2j 46mn 10s
2- 774 - ACEBI Jean-Marie Oger arrivé à 10:42 à 2mn 10s du premier
3- 658 - MATCH BOX Sylvain Leboeuf arrivé à 10:42 à 2mn 15s du premier
4- 824 - TEAMWORK Justine Mettraux arrivé à 10:44 à 4mn 10s du premier
5- 514 - NO WAR Clément Bouyssou arrivé à 10:57 à 17mn 16s du premier
6- 833 - LOMIG Damien Cloarec arrivé à 11:03 à 23mn 34s du premier
7- 535 - WWW.RUNO.FR Renaud Mary arrivé à 11:33 à 53mn 34s du premier
8- 548 - QERAMIX Elise Bakhoum arrivé à 11:35 à 55mn 47s du premier
9- 692 - DIAOULIC Yannick Le Clech arrivé à 11:37 à 57mn 47s du premier
10- 745 - STERED LOSTEK Damien Audrain arrivé à 11:38 à 58mn 42s du premier
11- 599 - TERREAL-REVE D'ENFANCE Tanguy Le Turquais arrivé à 11:39 à 59mn 37s du premier
12- 477 - MAISON DE BRETAGNE Franck Lahuec arrivé à 11:41 à 1h 01mn 24s du premier
13- 603 - ISTUARDO Jean-Loup Chenard arrivé à 11:47 à 1h 07mn 12s du premier
14- 539 - PAS DE FUTUR SANS NUMERIQUE Ian Lipinski arrivé à 11:49 à 1h 08mn 59s du premier
15- 590 - CAP 48 Jonas Gerkens arrivé à 11:49 à 1h 09mn 22s du premier
16- 529 - LMS Arnaud Chaigne arrivé à 11:58 à 1h 18mn 42s du premier
17- 832 - ABER AND CO Eric Cochet arrivé à 11:59 à 1h 19mn 13s du premier.
.
Les temps de course des premiers prototypes solo
1- 800 - LOGWAYS - WATEVER Guénolé Gahinet arrivé à 02:48 en 1j 16h 54mn 08s
2- 754 - TEAMWORK Bertrand Delesne arrivé à 02:55 à 07mn 17s du premier
3- 802 - CHASSEUR DE PRIME - AGB Julien Pulvé arrivé à 03:21 à 33mn 35s du premier
4- 753 - MARE Jorg Reichter arrivé à 04:27 à 1h 39mn 34s du premier
5- 679 - ROLL MY CHICKEN Louis Ségré arrivé à 04:39 à 1h 51mn 39s du premier
6- 719 - C'EST PAS LA MER A BOIRE Nicolas Boidevezi arrivé à 04:42 en 1h 54mn 31s du premier
7- 759 - WWW.JEFFREYMCFARLANE;COM j Mac Farlane arrivé à 05:35 à 2h 47mn 14s du premier
8- 667 - BENOITMARIE.COM Benoit Marie arrivé à 05:35 à 2h 47mn 18s du premier
9- 709 - DELCROIX-MECENAT CHIRURGIE A Leopold Léger arrivé à 05:53 à 3h 05mn 45s du premier
10- 151 - DEPHEMERIDEUX Vincent Busnel arrivé à 08:58 à 6h 10mn 49s du premier
11- 385 ULISSES Ocerin Aitor arrivé à 10:43 à 7h 55mn 46s du premier
12- 836 VOILERIE HSD PORNICHET Hervé Aubry arrivé à 10:47 à 7h 59mn 43s du premier
13- 850 GROUPE SEFICO Stan MASLARD arrivé à 11:14 à 8h 26mn 12s du premier
14- 835 ARGO I Joel Miro arrivé à 11:56 à 9h 08mn 29s du premier.

La mairie d’Olonne-sur-Mer accueillera l'association Les Vendéens de Paris le mercredi 21 août. "Le rendez-vous débute à partir de 9h30 à l’Hôtel de ville, rue des Sables (parking derrière mairie). Les participants seront accueillis par M. le député maire Yannick Moreau, ou Mme Pineau 1ère adjointe. Un café-brioche sera offert par la municipalité", annonce les Vendéens de Paris.
Une présentation historique de la ville se déroulera à partir de 10 h15. " Un petit circuit à pied, guidé par une conférencière au Parc de la Jarrie, puis vers l’église et le centre ville, le berceau du pays d’Olonne."

Un pique-nique est organisé dans le Parc du Château de Pierre Levée, une demeure historique privée du XVllle. Sur l'aire abritée : Orangerie, tentes, tables et bancs seront installés. "Chacun amènera son pique-nique. De la Roche Saint André Alain et le président de l'association apporteront un message d'accueil. L'après-midi, Luc Pezot bâtisseur parlera de ce cadre historique. Une exposition de photos rétrospectives de l’U.F.V.P. sera réalisée par Michel Launay. Marie-Jo Charneau proposera une vente de timbres des 120 ans. Invitée, vous rencontrerez Miss Vendée 2013, Sara Nanquette."

À 16 h 30, un vin d’Honneur sera offert par le Conseil Général de la Vendée pour les 120 ans des vendéens de Paris, et les 15 ans de présidence de Thierry du Perray.
M. François Bon, président de la Commission Education, Culture, Sport et Relations Internationales, conseiller général de la Vendée, représentera M. Retailleau, Président du Conseil Général.

Venez nombreux - Inscrivez-vous !
Brioche offerte par Maline Thomas.

Au départ d'Olonne-sur-Mer, suivre la D80, pour se rendre au parking du parc du Château de Pierre Levée.

Inscription pour la journée : 6 € par personne (gratuit pour les enfants) pour nos frais d’organisation par chèque à l’ordre de l’U.F.V.P., auprès de Mme Marie-Jo Charneau 38 avenue des Bosquets 85100 les Sables d’Olonne.
Téléphone : 06 77 07 86 95.
Mail : marie-jo.charneau@orange.fr.