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Vingt ans après le départ de la première édition de la Transat AG2R LA MONDIALE, des marins dont le nom résonne parmi les plus grands se souviennent de cet incroyable défi sportif que la nouvelle génération continue à relever. Seule course transatlantique en double et à armes égales, l'événement incontournable du circuit Figaro Bénéteau offre 3890 milles de terrain de jeu pour une régate aux allures d'épopée.
1992 : « Nous ne savions pas que c'était impossible alors nous l'avons fait » : après trois participations à la Transat AG2R LA MONDIALE dont une victoire lors de la première édition, Michel Desjoyeaux se souvient de la prime jeunesse d'une aventure sportive qui a su parvenir au seuil de l'âge adulte sans prendre une ride. Lorsqu'en 1992, après 24 jours, 8 heures, 40 minutes et 34 secondes de mer, le Figaro Bénéteau qu'il mène avec Jacques Caraës coupe la ligne d'arrivée devant le port de Gustavia à Saint-Barthélemy, les deux marins repoussent les limites de l'impossible et ouvrent une nouvelle page de la course transatlantique.
Avec un nombre record de 42 concurrents en l'an 2000, la Transat AG2R LA MONDIALE a insufflé à une génération entière de marins le goût de l'aventure, et parfois même celui de la victoire. Après une première participation en 1998 aux côtés de son père, Karine Fauconnier remporte la cinquième édition de la course en compagnie de Lionel Lemonchois, et inscrit ainsi une des première lignes d'un palmarès remarquable : « C'est là que j'ai envisagé pour la première fois cette possibilité de gagner de telles courses, même en étant une femme ». Seule navigatrice sortie victorieuse de l'épreuve, Karine Fauconnier mise sur la nouvelle génération pour reprendre le flambeau : « ce n'est qu'une question de temps ! ».
Sur le parcours qui sépare Concarneau de Saint-Barthélemy, tous les paramètres et les défis de la course au large s'offriront à la sagacité des marins, dont seules les compétences pourront faire la différence. En une génération de skippers, la Transat AG2R LA MONDIALE a su confirmer sa place d'événement sportif de premier ordre, et laisser aux concurrents le souvenir d'une régate aux allures d'épopée : « mettre plus de 3 semaines à parcourir la même distance que des multicoques en huit jours, c'est sportivement très riche ». La course au large sur un voilier de 10 mètres devient alors une aventure humaine hors du commun pour des marins qui font de la cohabitation en double un des atouts majeurs de leur traversée.
Pour cette prochaine aventure à armes égales, Fabien Delahaye, skipper MACIF embarqué avec Paul Meilhat et détenteur du titre qu'il a remporté lors de la précédente édition aux côtés d'Armel Le Cléac'h, entend bien tirer son épingle au jeu de la monotypie, et devenir après ce dernier le second double vainqueur de la Transat AG2R LA MONDIALE.
Que l'on se souvienne de l'édition 2006, où les 23 premiers équipages sur 25 à l'arrivée avaient coupé la ligne en moins de 24 heures, ou que l'on repense au match historique qui opposa Roland Jourdain et Jean le Cam à l'équipage de Bertrand de Broc et Marc Guillemot en 1994, conclut par une avance de 63 secondes seulement des premiers à l'arrivée, et l'on comprendra que cette édition anniversaire de la Transat AG2R LA MONDIALE, avec un plateau aussi prometteur, sera aussi la fête de tous les amateurs d'aventures sportives !
Avec un nombre record de 42 concurrents en l'an 2000, la Transat AG2R LA MONDIALE a insufflé à une génération entière de marins le goût de l'aventure, et parfois même celui de la victoire. Après une première participation en 1998 aux côtés de son père, Karine Fauconnier remporte la cinquième édition de la course en compagnie de Lionel Lemonchois, et inscrit ainsi une des première lignes d'un palmarès remarquable : « C'est là que j'ai envisagé pour la première fois cette possibilité de gagner de telles courses, même en étant une femme ». Seule navigatrice sortie victorieuse de l'épreuve, Karine Fauconnier mise sur la nouvelle génération pour reprendre le flambeau : « ce n'est qu'une question de temps ! ».
Sur le parcours qui sépare Concarneau de Saint-Barthélemy, tous les paramètres et les défis de la course au large s'offriront à la sagacité des marins, dont seules les compétences pourront faire la différence. En une génération de skippers, la Transat AG2R LA MONDIALE a su confirmer sa place d'événement sportif de premier ordre, et laisser aux concurrents le souvenir d'une régate aux allures d'épopée : « mettre plus de 3 semaines à parcourir la même distance que des multicoques en huit jours, c'est sportivement très riche ». La course au large sur un voilier de 10 mètres devient alors une aventure humaine hors du commun pour des marins qui font de la cohabitation en double un des atouts majeurs de leur traversée.
Pour cette prochaine aventure à armes égales, Fabien Delahaye, skipper MACIF embarqué avec Paul Meilhat et détenteur du titre qu'il a remporté lors de la précédente édition aux côtés d'Armel Le Cléac'h, entend bien tirer son épingle au jeu de la monotypie, et devenir après ce dernier le second double vainqueur de la Transat AG2R LA MONDIALE.
Que l'on se souvienne de l'édition 2006, où les 23 premiers équipages sur 25 à l'arrivée avaient coupé la ligne en moins de 24 heures, ou que l'on repense au match historique qui opposa Roland Jourdain et Jean le Cam à l'équipage de Bertrand de Broc et Marc Guillemot en 1994, conclut par une avance de 63 secondes seulement des premiers à l'arrivée, et l'on comprendra que cette édition anniversaire de la Transat AG2R LA MONDIALE, avec un plateau aussi prometteur, sera aussi la fête de tous les amateurs d'aventures sportives !
Cet homme a un rêve, participer au Vendée Globe 2012. Pour s’aligner au départ de la course le 10 novembre prochain, Bertrand De Broc a une idée qu’il avait déjà utilisée en 1996 où Bertrand avait monté l'opération de cette grande souscription originale et plus de 6000 personnes faisaient le Tour du monde avec leur nom inscrit sur la coque pour 250 francs !!!!
Les toutes premières informations sur facebook et dans les jours à venir
un site internet où vous pourrez souscrire au projet et faire le TOUR du MONDE avec votre nom inscrit sur la coque que vous soyez particuliers et entreprises !
L’opération « « Votre nom autour du monde » qui consiste à inscrire les noms d’anonymes sur la coque de son bateau en échange d’une contribution. En 1996, 6000 noms avaient ainsi traversé les océans. Cette année, De Broc a besoin de réunir un budget de 1,5 millions d’euros et il lance un site internet ce lundi pour y parvenir.
Les toutes premières informations sur facebook et dans les jours à venir
un site internet où vous pourrez souscrire au projet et faire le TOUR du MONDE avec votre nom inscrit sur la coque que vous soyez particuliers et entreprises !
L’opération « « Votre nom autour du monde » qui consiste à inscrire les noms d’anonymes sur la coque de son bateau en échange d’une contribution. En 1996, 6000 noms avaient ainsi traversé les océans. Cette année, De Broc a besoin de réunir un budget de 1,5 millions d’euros et il lance un site internet ce lundi pour y parvenir.
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Vendée Globe 2012
Vainqueur de la dernière Solitaire du Figaro puis de la Transat Jacques Vabre cet automne aux côtés de Jean-Pierre Dick, le skipper morlaisien Jérémie Beyou a annoncé ce vendredi matin qu’il participera au Vendée Globe 2012-2013 à bord du monocoque avec lequel Michel Desjoyeaux a remporté la dernière édition.
Jérémie Beyou signe son grand retour à la compétition autour du monde, grâce au soutien de son nouveau partenaire, la société vendéenne Maître Coq, spécialiste de la volaille de qualité.
Le Vendée Globe se réjouit du retour de Jérémie Beyou, 16e skipper inscrit pour l’édition 2012-2013 dont le départ sera donné le samedi 10 novembre prochain, aux Sables d’Olonne.
Le Vendée Globe dans son objectif
Depuis les récentes inscriptions d’Alessandro di Benedetto (Ita), Jean-Baptiste Dejeanty (Fra) puis Samantha Davies (Gbr) en décembre dernier, l’annonce de Jérémie Beyou permet de compter 16 inscrits, confirmant ainsi l’objectif de 15 à 20 skippers pour le prochain Vendée Globe.
Bruno Retailleau, Président de la SAEM Vendée : « Le Vendée Globe est particulièrement heureux de retrouver Jérémie parmi les candidats au prochain Vendée Globe. Sa performance et sa détermination confirment le très haut niveau sportif que connaitra le prochain Vendée Globe. En tant que Président du Conseil Général de la Vendée, je ne peux que saluer aussi l’arrivée d’un nouveau sponsor vendéen et constater les effets positifs de la mobilisation de la Vendée et de son tissu économique auprès des skippers. Le Vendée Globe est un support de communication exceptionnel, notamment pour des PME qui peuvent accéder en ce moment à de très belles opportunités... Avec l’inscription de Jérémie Beyou, le Vendée Globe entre dans l’objectif de 15 à 20 skippers que nous nous sommes fixé ».
Beyou le retour
Déjà présent sur la ligne de départ du Vendée Globe 2008, Jérémie Beyou avait été contraint d’interrompre sa course le 23 novembre suite à une avarie intervenue sur le gréement de son monocoque. Après avoir rejoint le port de Récif au Brésil, il avait annoncé peu après son abandon ! Mais, tenace et déterminé, le skipper breton avait promis qu’il serait de retour…, voilà donc un premier objectif atteint.
Coureur au large depuis l’âge de 20 ans avec 12 Solitaire du Figaro et 11 transatlantiques à son actif, Jérémie Beyou est le récent vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2011 (en duo avec Jean-Pierre Dick) et double vainqueur de la Solitaire du Figaro (2005 et 2011). A bord du monocoque de Michel Desjoyeaux, vainqueur du dernier Vendée Globe, Jérémie disposera de la machine lui permettant de démontrer toute l’étendue de son talent.
Jérémie Beyou signe son grand retour à la compétition autour du monde, grâce au soutien de son nouveau partenaire, la société vendéenne Maître Coq, spécialiste de la volaille de qualité.
Le Vendée Globe se réjouit du retour de Jérémie Beyou, 16e skipper inscrit pour l’édition 2012-2013 dont le départ sera donné le samedi 10 novembre prochain, aux Sables d’Olonne.
Le Vendée Globe dans son objectif
Depuis les récentes inscriptions d’Alessandro di Benedetto (Ita), Jean-Baptiste Dejeanty (Fra) puis Samantha Davies (Gbr) en décembre dernier, l’annonce de Jérémie Beyou permet de compter 16 inscrits, confirmant ainsi l’objectif de 15 à 20 skippers pour le prochain Vendée Globe.
Bruno Retailleau, Président de la SAEM Vendée : « Le Vendée Globe est particulièrement heureux de retrouver Jérémie parmi les candidats au prochain Vendée Globe. Sa performance et sa détermination confirment le très haut niveau sportif que connaitra le prochain Vendée Globe. En tant que Président du Conseil Général de la Vendée, je ne peux que saluer aussi l’arrivée d’un nouveau sponsor vendéen et constater les effets positifs de la mobilisation de la Vendée et de son tissu économique auprès des skippers. Le Vendée Globe est un support de communication exceptionnel, notamment pour des PME qui peuvent accéder en ce moment à de très belles opportunités... Avec l’inscription de Jérémie Beyou, le Vendée Globe entre dans l’objectif de 15 à 20 skippers que nous nous sommes fixé ».
Beyou le retour
Déjà présent sur la ligne de départ du Vendée Globe 2008, Jérémie Beyou avait été contraint d’interrompre sa course le 23 novembre suite à une avarie intervenue sur le gréement de son monocoque. Après avoir rejoint le port de Récif au Brésil, il avait annoncé peu après son abandon ! Mais, tenace et déterminé, le skipper breton avait promis qu’il serait de retour…, voilà donc un premier objectif atteint.
Coureur au large depuis l’âge de 20 ans avec 12 Solitaire du Figaro et 11 transatlantiques à son actif, Jérémie Beyou est le récent vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2011 (en duo avec Jean-Pierre Dick) et double vainqueur de la Solitaire du Figaro (2005 et 2011). A bord du monocoque de Michel Desjoyeaux, vainqueur du dernier Vendée Globe, Jérémie disposera de la machine lui permettant de démontrer toute l’étendue de son talent.
C'est aux Sables d'Olonne que sera jugée la deuxième édition de la Global Ocean Race. La ville des Sables d'Olonne fidèle à sa riche tradition maritime accueillera les concurrents de la Class40 qui participent actuellement à la course autour du monde en double avec escales.La deuxième édition de la Global Ocean Race a quitté Palma en septembre dernier et après sa première escale au Cap en Afrique du Sud, la flotte a repris la mer le 27 novembre. Les concurrents sont attendus à Wellington en Nouvelle-Zélande à la fin du mois, avant de repartir vers Punta del Este en Uruguay, Charleston aux Etats-Unis et enfin les Sables d'Olonne début juin.
Pour Josh Hall, directeur de la course, juger l'arrivée aux Sables d'Olonne est un symbole fort : "En tant qu'organisateur de course, nous avons fait un choix innovant en partant de Palma de Marjorque. Malheureusement, notre agence à Majorque n'a pu répondre à ses obligations contractuelles pour l'accueil retour de l'événement et nous avons été contraints de rechercher un soutien ailleurs. Après avoir donné le départ dans un port totalement étranger aux courses autour du monde en équipage réduit, il semblait approprié d'arriver dans le berceau de la voile en solitaire et en double, aux Sables d'Olonne. » Explique-t-il. « Je sais que les équipages sont ravis de ce choix et d'un point de vue personnel, après ma participation au Vendée Globe 2000-2001, je n'oublierai jamais l'atmosphère unique et l'accueil chaleureux que les Sables d'Olonne réservent aux tourdumondistes. Je suis très fier que nos concurrents de la GOR puissent vivre cette expérience extraordinaire !"
François Angoulvant, président de l'association de la Class40 ajoute : "C'est une excellente initiative de la part du comité organisateur de la Global Ocean Race de s'être tourné vers la ville des Sables d'Olonne pour le grand final de ce premier tour du monde des Class40. Cette arrivée aux Sables d'Olonne est non seulement un symbole fort : cette ville d'arrivée du Vendée Globe est aussi le port d'attache de la classe depuis plusieurs années ; mais ce sera aussi le gage d'une arrivée chaleureuse, comme toujours ici, aux Sables d'Olonne, pour nos tourdumondistes !"
Pour Jean-Louis Parent de l'Institut Sports Océan, l'arrivée de la Global Ocean Race 2011-2012 représente une opportunité d'accueillir les Class40 cette année : "En année impaire, les Class40 participent à la course en double Les Sables-Horta-Les Sables et en année paire, c'est la classe mini 6,50 qui participe à la course en solitaire Les Sables-Les Açores-Les Sables. C'est donc sympathique de pouvoir recevoir trois classes majeures de la course au large dans notre port en cette année 2012 grâce à l'arrivée de la GOR."
Et à Stéphane Tournade, chargé des activités nautiques de la ville de conclure : "La ville des Sables d'Olonne est ravie d'accueillir à bras ouverts cette course internationale. Nous recevrons cette année la classe Mini 6,50, la classe IMOCA et maintenant la Class40, ce qui entérine la position de ville nautique des Sables d'Olonne qui affiche un calendrier complet d'activités cette année encore !"
Pour Josh Hall, directeur de la course, juger l'arrivée aux Sables d'Olonne est un symbole fort : "En tant qu'organisateur de course, nous avons fait un choix innovant en partant de Palma de Marjorque. Malheureusement, notre agence à Majorque n'a pu répondre à ses obligations contractuelles pour l'accueil retour de l'événement et nous avons été contraints de rechercher un soutien ailleurs. Après avoir donné le départ dans un port totalement étranger aux courses autour du monde en équipage réduit, il semblait approprié d'arriver dans le berceau de la voile en solitaire et en double, aux Sables d'Olonne. » Explique-t-il. « Je sais que les équipages sont ravis de ce choix et d'un point de vue personnel, après ma participation au Vendée Globe 2000-2001, je n'oublierai jamais l'atmosphère unique et l'accueil chaleureux que les Sables d'Olonne réservent aux tourdumondistes. Je suis très fier que nos concurrents de la GOR puissent vivre cette expérience extraordinaire !"
François Angoulvant, président de l'association de la Class40 ajoute : "C'est une excellente initiative de la part du comité organisateur de la Global Ocean Race de s'être tourné vers la ville des Sables d'Olonne pour le grand final de ce premier tour du monde des Class40. Cette arrivée aux Sables d'Olonne est non seulement un symbole fort : cette ville d'arrivée du Vendée Globe est aussi le port d'attache de la classe depuis plusieurs années ; mais ce sera aussi le gage d'une arrivée chaleureuse, comme toujours ici, aux Sables d'Olonne, pour nos tourdumondistes !"
Pour Jean-Louis Parent de l'Institut Sports Océan, l'arrivée de la Global Ocean Race 2011-2012 représente une opportunité d'accueillir les Class40 cette année : "En année impaire, les Class40 participent à la course en double Les Sables-Horta-Les Sables et en année paire, c'est la classe mini 6,50 qui participe à la course en solitaire Les Sables-Les Açores-Les Sables. C'est donc sympathique de pouvoir recevoir trois classes majeures de la course au large dans notre port en cette année 2012 grâce à l'arrivée de la GOR."
Et à Stéphane Tournade, chargé des activités nautiques de la ville de conclure : "La ville des Sables d'Olonne est ravie d'accueillir à bras ouverts cette course internationale. Nous recevrons cette année la classe Mini 6,50, la classe IMOCA et maintenant la Class40, ce qui entérine la position de ville nautique des Sables d'Olonne qui affiche un calendrier complet d'activités cette année encore !"
A l'occasion de l'inauguration du stand de la Vendée, ce mardi matin sur le Salon Nautique de Paris, Bruno Retailleau, Président du Conseil Général de la Vendée et Louis Guédon, Député-Maire des Sables d'Olonne, accompagnés de la navigatrice Samantha Davies, ont dévoilé l'affiche officielle du Vendée Globe 2012-2013, dont la date de départ est fixée au samedi 10 novembre prochain.
Nouveau visuel, nouvelles orientations
En présence de la navigatrice britannique Samantha Davies qui a officialisé ce week-end sa participation et devient donc le 15e skipper inscrit pour le prochain Vendée Globe, le président du Conseil Général de la Vendée a remercié la présence du public venu nombreux et des skippers invités à découvrir la nouvelle identité sous laquelle s'écrira la prochaine édition de la course autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance. Bruno Retailleau : "Je suis heureux et fier de dévoiler l'affiche officielle du prochain Vendée Globe. Ce nouveau visuel décline les fondamentaux et les orientations majeures que nous souhaitons donner à l'événement : ouverture internationale, sport extrême et aventure humaine. Je remercie la présence de Samantha Davies et d’Alessandro Di Benedetto et je vous donne rendez-vous le 10-11-12, soit le 10 novembre 2012".
La nouvelle affiche du Vendée Globe met le logo de l'événement au coeur de son visuel. Tel un écran panoramique, les lettres monumentales se dressent pour écrire et se projeter déjà dans l'aventure 2012-2013. La création de l'affiche a été réalisée par le Rennais Nicolas Gilles qui souhaitait avant tout "placer le nom et la marque du Vendée Globe au coeur de l'image, pour affirmer sa notoriété en France et à l'étranger. L’affiche donne la part belle au blanc, induisant l'aspect environnemental de l'événement et valorisant ses partenaires. Enfin, la ligne d'horizon bombée rappelle la dimension planétaire de l'épopée tant sur le plan géographique que médiatique ».
10-11-12
L'une des originalités de ce nouveau visuel est aussi l'affichage de la date de départ du prochain Vendée Globe, le samedi 10 novembre 2012, soit le 10-11-12 que l'on retrouve placé au centre de l'affiche, comme un rendez-vous donné à tous les publics de l'événement.
Nouveau visuel, nouvelles orientations
En présence de la navigatrice britannique Samantha Davies qui a officialisé ce week-end sa participation et devient donc le 15e skipper inscrit pour le prochain Vendée Globe, le président du Conseil Général de la Vendée a remercié la présence du public venu nombreux et des skippers invités à découvrir la nouvelle identité sous laquelle s'écrira la prochaine édition de la course autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance. Bruno Retailleau : "Je suis heureux et fier de dévoiler l'affiche officielle du prochain Vendée Globe. Ce nouveau visuel décline les fondamentaux et les orientations majeures que nous souhaitons donner à l'événement : ouverture internationale, sport extrême et aventure humaine. Je remercie la présence de Samantha Davies et d’Alessandro Di Benedetto et je vous donne rendez-vous le 10-11-12, soit le 10 novembre 2012".
La nouvelle affiche du Vendée Globe met le logo de l'événement au coeur de son visuel. Tel un écran panoramique, les lettres monumentales se dressent pour écrire et se projeter déjà dans l'aventure 2012-2013. La création de l'affiche a été réalisée par le Rennais Nicolas Gilles qui souhaitait avant tout "placer le nom et la marque du Vendée Globe au coeur de l'image, pour affirmer sa notoriété en France et à l'étranger. L’affiche donne la part belle au blanc, induisant l'aspect environnemental de l'événement et valorisant ses partenaires. Enfin, la ligne d'horizon bombée rappelle la dimension planétaire de l'épopée tant sur le plan géographique que médiatique ».
10-11-12
L'une des originalités de ce nouveau visuel est aussi l'affichage de la date de départ du prochain Vendée Globe, le samedi 10 novembre 2012, soit le 10-11-12 que l'on retrouve placé au centre de l'affiche, comme un rendez-vous donné à tous les publics de l'événement.
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Jacques Fournier et Jean-Christophe Caso... par francebleu-nordnormandie
Info voile
Départ du Vendée Globe le 10 novembre 2012
Transat Jacques Vabre: départ le 3 novembre à 13h02
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Contact: lavoileenvendeeinfo@gmx.fr