L'actualité en Vendée

Cette troisième étape est une longue étape plein Sud de plus de 300 milles nautiques jusqu’à la pointe de Bretagne. Une fois passé le canal Saint-Georges, entre l’Irlande et le Pays de Galles, et laissé sur bâbord le phare de Wolfrock, à l’Est des îles Scilly, il restera encore 90 milles nautiques à parcourir pour rejoindre les côtes finistériennes.La bouée Grande Basse de Portsall sera la marque d’entrée d’une partie côtière puisqu’il faudra contourner la pointe de Bretagne en laissant Ouessant à tribord. Les choix tactiques seront déterminants. Certains tenteront sans doute le passage par le Fromveur en laissant l’archipel de Molène et l’île de Sein à bâbord, d’autres, suivant les opportunités météo et de courant, préfèreront emprunter le chenal du Four et le raz de Sein. Sachant que ces passages sont marqués par de sévères barrières de courants.Le parcours restera libre pour descendre le Sud Bretagne et rejoindre les terres vendéennes, soient encore 130 milles de course de fond jusqu’aux Sables d’Olonne. Le jeu restera néanmoins ouvert car certains pourront, en cas de vent faible, mettre un peu d’Est dans leur route pour aller chercher les brises côtières entre les îles telles que Groix, Belle-Ile ou Yeu. D’autres se tiendront plus sur la route directe, plus au large, pour rejoindre la marque cardinale Sud Le Nouch, devenue mythique grâce au Vendée Globe.