Le point ce samedi sur le sauvetage de Yann Elies

Le déroulé des opérations
En contact avec Erwan Steff, le manager du team Generali, les autorités australiennes ont prévu d'embarquer à bord de Generali à l'aide d'un semi-rigide qui sera mis à l'eau depuis la frégate. Ils devraient embarquer une civière et une coquille de manière à effectuer le transbordement de Yann en toute sécurité. Les sauveteurs ont été informés du maniement de la quille basculante de manière à donner à Generali une gîte optimale pour passer la civière du monocoque dans le semi-rigide. De même, les filières sous le vent devraient être coupées pour faciliter son passage.

A bord de la frégate australienne
Une fois à bord du navire australien, Yann sera pris en charge par l'équipage et par un médecin civil embarqué qui décidera de la suite des opérations : suivant l'état du blessé, il pourra éventuellement être opéré à bord, sachant que le navire dispose de tous les moyens nécessaires. Une fois pris en charge, il sera ensuite dirigé sur l'hôpital militaire de Perth

Ce qu'il advient de Generali
Le monocoque continuera d'être suivi par la direction de course du Vendée Globe après que les sauveteurs aient mis le navire en configuration d'attente. Il a été demandé à l'équipage de la marine australienne de rouler la trinquette de Generali, de laisser la grand-voile à trois ris à poste, de fermer les portes du bateau et de bloquer les safrans de manière à permettre au bateau de dériver sans dommage… Jean-Baptiste Epron, double recordman autour du monde sur Orange et Philippe Laot, directeur technique du team Generali sont partis en Australie pour embarquer à bord d'une vedette qui les conduira sur zone. Ils devraient prendre en main le monocoque et le ramener par la suite sur un port de la côte sud de l'Australie.