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New York Vendée : entre émotion et sérénité, les confidences de Yoann Richomme avant le départ

Le skipper de Paprec Arkéa, vainqueur des deux dernières transatlantiques du calendrier, aborde ce nouveau rendez-vous avec motivation et sagesse. Avant de s’élancer à 90 milles des côtes ce mercredi à 14h (heure locale), soit 20h (heure française), il revient sur ce départ atypique, sur son émotion en quittant New York et décrypte le début de la course.



Photo : @ PolaRyse / Eloi Stichelbau
Photo : @ PolaRyse / Eloi Stichelbau
Une émotion forte
« J’étais vraiment ému en quittant New York. C’est toujours un peu dur de quitter des personnes que l’on apprécie et des lieux dans lesquels on est bien pour se retrouver seul en mer. J’ai pu en profiter, redécouvrir la ville, faire des choses vraiment sympas… Je pars avec beaucoup de souvenirs, d’où l’émotion du moment. Le fait que le départ soit un peu loin, c’est plus difficile de se projeter sur la course. L’équipe technique a été bien présente jusqu’au bout et on a pu profiter d’une dernière vue sur Manhattan avant de filer vers le large. »

Un départ particulier
« J’ai quitté les pontons ce mardi en milieu de journée. Ensuite, j’ai passé du temps avec l’équipe qui m’a accompagné jusqu’à la fin de l’après-midi. Je crois que je préfère le format où on part directement : on a moins le temps pour cogiter. Après, ça va être une nuit relativement tranquille, je vais en profiter pour regarder un film tout en assurant une veille du bateau. Il avance à 6-7 nœuds, il y a peu de trafic sur zone donc ça devrait bien se passer ».

Les conditions au ‘top départ’
« Ça s’annonce extrêmement calme pendant la journée et la nuit suivante. Ce n’est jamais facile à négocier ces zones avec très peu d’air mais on va faire avec. Ça risque d’être un peu aléatoire mais le vent va finir par rentrer pour tout le monde et les écarts devraient être limités. Après le waypoint (défini dans le Sud par la direction de course), on devrait avoir plus de vent. On ira chercher un point de passage au Nord d’une dépression et essayer de trouver un trou de souris. »

La physionomie de la course.
« C’est très dur de se projeter sur la suite parce que la situation météo est encore très floue, j’ai rarement vu ça ! L’essentiel du jeu devrait néanmoins être déterminé par la position de l’anticyclone des Açores. S’il est trop haut, il faudra faire du près quasiment jusqu’à l’arrivée. S’il est trop bas, on devrait passer au-dessus et faire une semaine de portant. À 100 milles près, le curseur change donc la donne. Ça s’annonce très intéressant ! »

Le groupe a été fondé et est dirigé depuis sa création par la famille Petithuguenin. Leader français du recyclage, Paprec s’impose désormais comme acteur majeur de la gestion des déchets et de la production d’énergies vertes. Il est passé en 30 ans de 45 à 16 000 collaborateurs et collaboratrices répartis sur 350 sites dans dix pays. Le groupe gère 16 millions de tonnes et a atteint 3 milliards d’euros de chiffre d’affaires en fin d’année 2023.

Paprec et la voile
Avec sept victoires majeures sur le circuit IMOCA en 20 ans et cinq participations au Vendée Globe dont quatre aux côtés de Jean-Pierre Dick, le groupe Paprec figure parmi les acteurs majeurs du sponsoring voile. Il poursuit l’aventure sur le circuit professionnel en créant une écurie dédiée avec Arkéa et avec Yoann Richomme. En parallèle, le groupe participe aux régates TP52 Super Series, alignant un équipage amateur de haut niveau, skippé avec succès par Stéphane Névé, skipper du groupe.

Acteur majeur des circuits de la course au large, Paprec est depuis 2022 le partenaire titre de La Solitaire du Figaro, devenue La Solitaire du Figaro - Paprec. Il est partenaire éponyme de la Transat Paprec, reliant Concarneau à l’île de Saint-Barthélemy. Paprec a contribué à imposer des binômes mixtes au départ, une grande première dans la course au large.

Le groupe coopératif Crédit Mutuel Arkéa est composé des fédérations du Crédit Mutuel de Bretagne et du Crédit Mutuel du Sud-Ouest, ainsi que d’une quarantaine de filiales spécialisées (Fortuneo, Monext, Arkéa Banque Entreprises et Institutionnels, Arkéa Investment Services, Suravenir…). Il compte plus de 11 400 salariés, 2 600 administrateurs, plus de 5,1 millions de sociétaires et clients dans la bancassurance et affiche un total de bilan de 191,6 milliards d’euros.

Premier groupe bancaire à se doter d’une Raison d’être en 2019, le Crédit Mutuel Arkéa est devenu une entreprise à mission en 2022 et s’engage au travers de son plan stratégique “Transitions 2024” à pratiquer une finance au service des territoires et de leurs acteurs afin de se positionner comme le partenaire financier agile et innovant des transitions d’avenir.

Présent sur l’ensemble du territoire national, le Crédit Mutuel Arkéa a fait le choix de maintenir ses centres de décisions en région. Il est un acteur majeur de la création d’emploi sur ses territoires, et s'appuie sur une dynamique de recrutement continue.



Le Crédit Mutuel Arkéa et la voile
L’engagement du groupe Crédit Mutuel Arkéa dans la voile est né il y a 20 ans. Le Crédit Mutuel de Bretagne est présent avec succès sur les circuits Figaro et Class 40. Dans le prolongement, le Crédit Mutuel Arkéa, en partenariat avec le groupe Paprec, a gravi en 2019 un nouvel échelon en s’attaquant au circuit IMOCA et au challenge Vendée Globe 2024 avec le skipper Yoann Richomme. Partageant avec la voile, les valeurs de dépassement de soi et de recherche de performance, Arkéa veut désormais donner du sens à son sponsoring et l’inscrire dans la continuité. En 2024, le Crédit Mutuel Arkéa a donné son nom à la première course au large en Ultim, en solitaire et sans assistance : l’ARKEA ULTIM CHALLENGE - Brest.


Mercredi 29 Mai 2024 - 07:48

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