L’expérience au service du patrimoine automobile

Patrick Verneau Président de la société Formation et consulting de Savenay étaient présent ce dimanche au Musée de l’automobile de Vendée à l’invitation de Valentin Giron son créateur et conservateur. L’entreprise propose des formations de 1 à 3 jours aux particuliers comme aux professionnels, sur les thèmes, en autre, de Carrosserie ou de la Sellerie. La société FORM/ULTING a été créée en 2010. Elle est née de la passion d’un homme pour l’automobile ancienne, et de l’envie de transmettre un savoir faire en voie de disparition, pourtant si prisé par les collectionneurs qui n’ont pas toujours toutes les connaissances pour prendre soin de leurs belles autos. « Le monde de la restauration de véhicules de collection fait appel à ses spécialistes animés par la même passion de transmettre des métiers qui ne sont plus enseignés et d’enseigner les « petits trucs » du métier que seule l’expérience permet d’acquérir » a indiqué Patrick Verneau. Ce type de journée permet aux collectionneurs de trouver les compétences nécessaires pour trouver des professionnels compétents comme Paul Prin 52 ans d’expérience comme Tôlier Formeur. Apprenti à 14 ans, il a passé avec succès son CAP de Tôlier Formeur en 1963. Il a obtenu la même année, son diplôme de fin d’apprentissage, décerné par la Fédération Française de la Carrosserie. Il a commencé à exercer à Port Saint-père (44), ville où il a également fini sa carrière après avoir pratiqué dans différentes carrosseries de diverses régions. Un mini-tour de France en quelque sorte, qui l’a ramené à ses origines. C’est en 1976 qu’il a découvert la marque MATHIS, car son patron venait d’en acquérir une en Vendée, et a vite compris que ces voitures-là avaient une âme. La curiosité l’a incité à se pencher dessus et la passion a fait le reste. En 1985 il rachète l’affaire de son patron, puis en 1992 il rachète sa MATHIS avec la promesse de finir sa restauration et de la faire rouler. Avec cette MATHIS TY 4 cylindres il a parcouru plus de 150,000 km et elle est toujours aussi belle qu’au premier jour. La journée s’est terminée en fin d’après midi par une visite d’un bijou de mécanique la Peugeot SS 176 primée au Salon Rétromobile de Paris et son nouveau moteur et pour la plus grande satisfaction des participants venus nombreux.