Dans l'attente d'une fenêtre météo favorable au rapatriement du Multi 50 Maître Jacques, par la mer, en Bretagne, Loïc Féquet va repartir demain à La Corogne pour organiser la construction d'une étrave de fortune sur le flotteur cassé de son trimaran. Cette « prothèse » facilitera la traversée retour du golfe de Gascogne.

Les fenêtres météo sont rares en hiver et, dès que cette fausse étrave sera en place, les deux Loïc Féquet se tiendront prêts à partir à tout moment pour ramener le bateau au plus vite en France, car le compte à rebours de la saison 2014 est d'ores et déjà lancé...

Le skipper Maître Jacques n'a pas perdu une seconde la semaine dernière. À peine rentré en Ille-et-Vilaine et après avoir fait le point avec les dirigeants de la société Maître Jacques, il a consulté les architectes du bateau.

Après analyse et réflexion, l'usure générale du flotteur semble bien être la cause principale de cette avarie. Si l'on cumule ne serait-ce que l'ensemble des courses transatlantiques que ce bateau a parcourues* cela représente deux tours du monde et demi ! De quoi user une structure...

Ensuite il a fallu organiser le retour du bateau, trouver le chantier pour l'accueillir et prévoir les matériaux pour construire la fausse étrave...

Alors, pour être opérationnel pour la saison 2014 et son grand rendez-vous malouin, la Route du Rhum, le team doit rapidement envisager la mise en chantier du Multi 50 rouge et blanc, de façon à ce qu'il retrouve tout son potentiel au plus vite.
Le bateau doit être remis à l'eau début avril en vue de la première épreuve de la saison, prévue fin avril 2014.

* En 9 saisons, ce trimaran a accroché à son palmarès pas moins de 3 Transat Jacques Vabre, 2 Route du Rhum, 1 Québec Saint-Malo, 1 Vendée-St Petersboug, des dizaines de Grand Prix et convoyages... soit quel que 65 000 milles (plus de 118 000 km). Sans compter les convoyages, les Grands Prix et les courses côtières.

On image facilement l'excitation de ces petits bouts de chou, jeudi prochain, au moment où ils vont d'abord embarquer sur un semi-rigide qui va les mener à bord du bateau malouin en lice pour la Transat Jacques Vabre.

Le skipper de Maître Jacques leur fera faire le tour du propriétaire, ils pourront s'essayer à la marche sur les filets du trampoline avant de découvrir l'intérieur très spartiate de ce multicoque de 50 pieds. Loïc leur expliquera comment il manœuvre, mange, dort à bord en course et répondra aux nombreuses questions des enfants.

De retour en classe, les enseignants vont pouvoir débuter un travail de fond sur le suivi de cette aventure humaine et sportive.

Les enfants ont rendez-vous dès 10h à la cale des Bas Sablon à Saint-Malo. Les dernières visites se termineront à 15h30.

Déroulé
Date : 26 septembre 13
Lieu : Cale de port des bas sablons à Saint Malo
Horaires :
école de Montgermont 10h - 12h
école la baussaine saint Thual 12h30 - 15h30
Petit trajet de 5 minutes en semi-rigide pour embarquer sur le trimaran puis visite du pont, de la cabine et échanges avec le skipper.

Avant le coup d'envoi de la dernière manche, les deux équipes étaient à égalité de point. Loïc Féquet et Erwan Le Roux se sont donc « marqués » du début à la fin : l'objectif n'étant plus de faire une performance, mais de terminer devant son adversaire.
Le jeu des virements et des placements fut finalement favorable à FenétréA Cardinal, mais le team Maître Jacques réalise là une très belle course avec presque exclusivement des places de premier et de deuxième tout au long de ce week-end de parcours bananes et côtiers.

Loïc Féquet, skipper Maître Jacques : « nous sommes très contents de ce résultat. C'est génial de se bagarrer à ce niveau-là ! Les deux équipages étaient en mesure de remporter l'épreuve, cela s'est joué à rien. L'équipage a super bien navigué, le bateau confirme son potentiel dans le petit temps et nous en avons profité aussi pour tester un nouveau gennaker qui donne, lui aussi, toute satisfaction. »

L'équipage malouin reprend la mer dès ce soir pour rallier son port d'attache avant de faire cap sur le port de Fécamp cette fois, en milieu de semaine prochaine, en vue du deuxième Trophée Multi 50 de la saison. Une épreuve que le team Maître Jacques avait remporté en 2011.

31 août 2013

Le mano a mano entre Maître Jacques et FenêtréA Cardinal a repris ce samedi, sur le Trophée Prince de Bretagne, sur un tempo un peu plus musclé qu'hier. Avec 13 à 17 nœuds de vent, les carènes les plus récentes sont plus véloces que la plate-forme rouge et blanche de 2005. Quelques petits soucis techniques en sus et l'équipage de Loïc Féquet se retrouve à égalité de points avec celui d'Erwan Le Roux, en deuxième position au classement provisoire. Épilogue demain.

13, 15 puis 17 nœuds ont soufflé ce samedi sur le plan d'eau de Saint Quay Portrieux. Des conditions propices à la vitesse pour les bateaux de dernière génération.
Maître Jacques remporte malgré tout la première manche du jour, à la faveur d'un bon choix tactique. En revanche, à la première bouée au vent de la deuxième régate, les quatre premiers Multi 50 arrivent tous au même moment sur la marque de parcours. Maître Jacques est contraint de virer, il touche la bouée et « répare » ensuite en effectuant un « 360° », soit un tour complet sur lui même. Il arrivera 4e.
Enfin, de petits soucis techniques ont retardé quelques manœuvres aujourd'hui. Le team malouin termine quand même deuxième des deux dernières manches du jour. Une belle performance !

Maître Jacques et FenêtréA Cardinal sont ce soir à égalité de points.
Erwan Le Roux prend la tête du classement provisoire puisqu'il remporte la dernière manche du jour, mais c'est demain que tout va se jouer...

Loïc Féquet, skipper Maître Jacques : « Dans ces conditions météo, on sait que FenêtréA Cardinal est rapide. On ne peut plus jouer sur la vitesse avec eux. Et nous avons eu des petits soucis dans les manœuvres que l'on va régler ce soir. Mais ça se bagarre bien, l'ambiance est super à bord et le match très intéressant ! Demain, les conditions devraient être similaires. On va bien se reposer ce soir pour être d'attaque. »

Une seule manche a pu être courue ce dimanche à Fécamp. Une manche et une nouvelle victoire pour Loïc Féquet et son équipe qui concluent ce Trophée du Port de Fécamp de la plus belle des manières !
Il leur aurait juste fallu une première place de plus pour l'emporter au classement général... mais c'est ainsi, c'est le jeu de la régate et des aléas météorologiques.

Un peu déçu de n'avoir pu disputer d'autres courses et tenter leur chance jusqu'au bout le Team Maître Jacques reste cependant très satisfait de cette belle épreuve négociée en permanence aux avant-postes. Sur les départs, aux passages des premières bouées au vent, Loïc Féquet et ses hommes ont toujours été en tête.

Le trimaran rouge et blanc dispose d'un bon potentiel de vitesse. Quelques améliorations sont encore à apporter pour gagner en performance aux allures portantes, mais le bilan de cette saison 2012 reste très positif. Maître Jacques a toujours bataillé pour les premières places. A chaque course, il y a eu de jeu, du suspens. Les régates ont été belles à vivre et à suivre : c'est ça qui compte.

Loïc Féquet, skipper Maître Jacques : « Nous sommes un peu déçus de ne pas avoir disputé plus de manches aujourd'hui, il y aurait eu le vent pour le faire... C'est comme ça, nous finissons ce Trophée sur une belle note ! Globalement, cette saison 2012 est très satisfaisante, car nous avons toujours été dans le match. Nous sommes rapides au près, il nous encore trouver les bons réglages et peut-être de nouvelles voiles pour gagner un peu au portant.
2012 a été une saison un peu particulière, car c'était une année sans transat, nous avons fait assez peu de milles, mais beaucoup de petites épreuves très disputées. 2013 sera très différente avec beaucoup plus de navigation et un objectif majeur à l'automne avec la Transat Jacques Vabre. Épreuve pour laquelle nous avons déjà commencé à travailler... »

Le trimaran Maître Jacques va prochainement être mis au sec, en chantier pour l'hiver... avant une nouvelle saison riche en événements, toujours sous les couleurs du Maître charcutier rennais.

Une légère brise de 5 à 7 nœuds a permis aux concurrents du Trophée du Port de Fécamp de disputer trois nouvelles manches, ce samedi. Le trimaran Maître Jacques s'est imposé d'entrée de jeu par une belle victoire. Loïc Féquet et son équipe ont pris trois excellents départs, ils maîtrisent parfaitement l'exercice, disposent d'une bonne vitesse au près et sont à l'aise en stratégie, mais ils restent un peu moins rapides que le « FenétrêA Cardinal » d'Erwan Le Roux aux allures portantes.

Loïc Féquet, skipper Maître Jacques : « Ils sont plus légers, plus toilés... au portant, nous ne pouvons rien faire, ils nous rattrapent à chaque fois. Mais cela reste très positif, car nous naviguons bien et prenons de très bons départs. Au près, ça va aussi... Le jeu est super intéressant et l'équipage tourne bien. »

Ce dimanche, deux à trois nouvelles manches se sont disputées pour conclure ce Trophée du Port de Fécamp 2012.

Equipage Maître Jacques sur le Grand Prix de Fécamp : Loïc Féquet, Loïc Escoffier, Guillaume Le Brec, Arnaud Le Gall, Pierre Hingant.